Place of Origin:
China
Nom de marque:
Womala
Certification:
.
Model Number:
30744114
Attribut | Valeur |
---|---|
Nom du produit | Cache de feu de brouillard gauche |
Numéro OE | 30744114 |
Modèles applicables | pour Volvo S80 S80L V70 |
Qualité | Haute qualité |
Garantie | 18 mois |
Service | Service professionnel |
Le cache de feu de brouillard avant gauche (numéro OE : 30744114) est un composant moulé avec précision, conçu pour protéger et compléter le feu de brouillard gauche sur certains modèles Volvo. Fabriqué en plastique ABS de haute qualité avec un revêtement résistant aux UV, il allie durabilité et finition élégante, capable de résister aux débris de la route, aux impacts mineurs et à une exposition prolongée au soleil, à la pluie et aux sels de voirie.
Contrairement aux caches génériques, cette pièce OE présente un contour qui correspond parfaitement à la conception du pare-chocs avant des modèles compatibles, assurant un ajustement parfait qui s'aligne sur les panneaux de carrosserie adjacents. Sa texture de surface et sa couleur (généralement peinte ou texturée pour correspondre au pare-chocs) préservent l'esthétique de l'avant du véhicule tout en protégeant l'ensemble du feu de brouillard des dommages extérieurs.
Ce cache de feu de brouillard gauche est spécialement conçu pour les modèles Volvo suivants :
Modèle | Années applicables |
---|---|
Volvo S80 (07-) | 2007-2013 |
Volvo S80L | 2009-2012 |
Volvo V70 (08-) | 2008-2013 |
En tant que remplacement direct OE, il s'installe sans modifications, en utilisant les agrafes ou les fixations d'origine du véhicule. Une inspection régulière pour détecter les fissures, les déformations ou les ajustements lâches est recommandée. Les dommages au cache peuvent exposer le feu de brouillard aux débris et compromettre l'harmonie visuelle du pare-chocs. Le remplacement restaure à la fois la fonctionnalité de protection et l'apparence élégante et de qualité d'origine de l'avant.
R1 : Une défaillance du thermostat provoque généralement les symptômes suivants :
- Surchauffe du moteur : Le thermostat est bloqué en position fermée, empêchant le liquide de refroidissement de pénétrer dans le radiateur.
- Chauffage lent du moteur : Le thermostat est bloqué en position ouverte et le liquide de refroidissement circule toujours, ce qui empêche le moteur d'atteindre sa température de fonctionnement normale pendant une longue période.
- Augmentation de la consommation de carburant : Le moteur ne fonctionne pas à la température optimale, l'efficacité de la combustion sera réduite, ce qui entraînera une augmentation de la consommation de carburant.
R2 : Il est recommandé de le faire remplacer par un technicien professionnel et de faire attention aux points suivants :
- Opérer lorsque le moteur est froid pour éviter les brûlures.
- Vidanger correctement l'ancien liquide de refroidissement.
- S'assurer que le joint est bien en place lors de l'installation pour éviter les fuites de liquide de refroidissement.
- Après le remplacement, le système de refroidissement doit être purgé pour éviter le « blocage d'air » qui affecterait l'effet de refroidissement.
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