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Filtre hydraulique Womala OE 30681088 Filtre de transmission pour Volvo XC90 S80 Pièces de moteur automatique

Filtre hydraulique Womala OE 30681088 Filtre de transmission pour Volvo XC90 S80 Pièces de moteur automatique

Filtre de transmission Volvo XC90

Filtre hydraulique OE 30681088

Pièces de moteur Volvo S80

Lieu d'origine:

CHINE

Nom de marque:

Womala

Certification:

.

Numéro de modèle:

30681088

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Détails du produit
Nom de produit:
Filtre à transmission
Emballage:
boîte neutre
Garantie:
12 mois
Modèle de voiture:
Pour la Volvo XC90 S80
Port:
Guangzhou
OE no.:
30681088
Mettre en évidence:

Filtre de transmission Volvo XC90

,

Filtre hydraulique OE 30681088

,

Pièces de moteur Volvo S80

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
10pcs
Prix
2$-3$
Détails d'emballage
Emballage neutre
Délai de livraison
5-7 jours
Conditions de paiement
L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, Moneygram
Capacité d'approvisionnement
1000pcs / mois
Description du produit

Filtre hydraulique de pièces de rechange automobiles OE 30681088 Filtre de transmission pour Volvo XC90 S80


Le filtre hydraulique (numéro OE : 30681088), spécifié pour une utilisation comme filtre de transmission, est un composant d'entretien essentiel conçu exclusivement pour les modèles Volvo S80 (-06) (première génération, produite jusqu'en 2006) et XC90 (03-) (première génération, lancée en 2003 et après). Installé dans le système de transmission automatique — généralement logé dans le carter de transmission ou en ligne avec les conduites d'huile hydraulique — il filtre les contaminants de l'huile hydraulique de transmission. Cela garantit que de l'huile propre circule vers les composants de transmission de précision (engrenages, embrayages, corps de soupape), protégeant contre l'usure et préservant les performances du système hydraulique.

Ce filtre de qualité OE est doté d'un média de filtration multicouche à haute efficacité (mélange de fibres synthétiques) enfermé dans un boîtier en métal résistant à la corrosion ou en plastique renforcé. Le média est calibré pour piéger les particules aussi petites que 10 à 20 microns (dépassant les normes des filtres génériques) tout en maintenant une faible résistance à l'écoulement — ce qui est essentiel pour éviter les chutes de pression hydraulique qui perturbent le passage des vitesses de la transmission. Contrairement aux alternatives du marché secondaire, il respecte les dimensions du système de transmission de Volvo : sa taille de joint, son interface de montage et son débit correspondent aux spécifications d'usine des S80 (-06) et XC90 (03-), éliminant les fuites d'huile (dues à une mauvaise étanchéité) ou le débit restreint (dû à une conception inadaptée).


Fonctions principales


  • Piéger les contaminants hydrauliques de la transmission : Le média multicouche capture les copeaux de métal (dus à l'usure des engrenages), la saleté et la boue (dus à l'oxydation de l'huile) qui s'accumulent pendant le fonctionnement. Cela empêche les particules abrasives de rayer les corps de soupape, d'user les disques d'embrayage ou de boucher les passages d'huile — causes courantes de passage de vitesses difficile, de patinage ou de défaillance complète de la transmission.
  • Maintenir l'intégrité de l'huile hydraulique : L'huile hydraulique propre conserve plus longtemps sa viscosité, sa stabilité thermique et ses propriétés lubrifiantes, prolongeant la durée de vie de l'huile et réduisant la fréquence des changements de fluide de transmission. Cela réduit les coûts de maintenance et garantit des performances de passage de vitesses constantes et fluides.
  • Garantir un fonctionnement étanche : Le joint en caoutchouc/silicone intégré (adapté aux tolérances d'usine) crée un ajustement serré entre le filtre et le boîtier de transmission, empêchant les fuites d'huile hydraulique. Cela évite les faibles niveaux de liquide (qui provoquent une surchauffe) et protège le dessous de la voiture contre les dommages causés par l'huile.



 Véhicules compatibles


Modèle Années applicables
S80 (-06) 1999–2006
XC90 (03-) 2003–2006


Pour une précision d'ajustement à 100 %, confirmez via le VIN du véhicule (pour vérifier le type de transmission automatique, par exemple, AW55-50SN) ou le manuel d'entretien officiel de Volvo. Remarque : Ce filtre est conçu pour les systèmes hydrauliques de transmission — ne pas utiliser pour l'huile moteur ou d'autres applications hydrauliques.

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Foire aux questions

Q : Comment déterminer si le support de pare-chocs doit être remplacé ?

R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels provenant de l'avant ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.

Q : À quoi faut-il faire attention lors du remplacement du support de pare-chocs ?

R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les considérations clés incluent l'assurance d'un alignement correct de tous les points de montage, la vérification des composants endommagés supplémentaires et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées selon les spécifications.



Pourquoi choisir nos produits
  • Vaste expérience de l'industrie : 13 ans de spécialisation dans les pièces automobiles Volvo avec une correspondance précise des produits et des solutions techniques.
  • Assurance qualité : Processus d'inspection de la qualité en 10 étapes, comprenant des tests de durabilité, une analyse de la rugosité de surface et une vérification dimensionnelle.
  • Excellence de la fabrication : Base de production de 15 000㎡ avec plus de 10 000 références en stock pour une exécution rapide des commandes.
  • Partenariats stratégiques : Collaborations avec plus de 50 usines, y compris des fournisseurs de marques internationales comme Bosch et Hella.

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