Amortisseur avant gauche Womala OE 31329496 pour Volvo S60 V60 2011-2018

• Cylindre en acier à haute résistance (résiste à la pression et à la corrosion, avec un revêtement antirouille) ;
• Tige de piston chromée (réduit la friction, assure un mouvement fluide et prévient l'usure) ;
• Huile d'amortissement (maintient une viscosité stable sur une plage de températures, assurant une force d'amortissement constante) ;
• Ensemble d'étanchéité (joints en caoutchouc résistants aux hautes températures, empêchant les fuites d'huile) ;
• Cache-poussière (bloque la poussière et les débris de la route, prolongeant la durée de vie de l'amortisseur).

     L'installation préalable nécessite de confirmer que la pièce est pour l'avant gauche (gauche/droite ne sont pas interchangeables), de vérifier l'absence de fuite d'huile, de dommages à la tige de piston ou de raccords desserrés sur le nouvel amortisseur, et d'inspecter les pièces de suspension associées (par exemple, les ressorts, les supports supérieurs) pour l'usure ; les pièces usées doivent être remplacées ensemble. Une installation professionnelle est recommandée, en utilisant des outils spéciaux comme des compresseurs de ressorts ; les fixations doivent être serrées au couple spécifié dans le manuel de Volvo (par exemple, 25–30 N·m pour les boulons de support supérieur, 80–85 N·m pour les boulons de bras de suspension inférieur). Un réglage de la géométrie des roues est nécessaire après l'installation pour éviter une usure inégale des pneus due aux changements de géométrie de la suspension. Pour l'utilisation, remplacer tous les 60 000–80 000 km (ou plus tôt en cas de fuite d'huile, de rebond anormal de la carrosserie, de bruit de choc ou d'usure inégale des pneus), et toujours remplacer les amortisseurs avant gauche/droite par paires ; mélanger les unités anciennes et nouvelles provoque un amortissement inégal et nuit à la tenue de route/au confort.