Womala Passage de roue avant droit OE 31333253 Revêtement d'aile avant droit pour Volvo S60 V60

• Des clips/languettes en plastique intégrés pour une fixation sûre à l'aile et au dessous de caisse (correspondant aux points de montage d'usine du véhicule) ;
• Un spoiler intégré (automobile) (rainures de guidage d'air) pour optimiser le flux d'air autour de la roue, réduisant la résistance au vent ;
• Des bords épaissis dans les zones à fort impact (par exemple, près de la bande de roulement des pneus) pour résister à l'usure due au gravier, aux pierres et aux débris de la route.

L'installation préalable nécessite de confirmer que le revêtement est destiné au passage de roue droit (les revêtements gauche/droite sont inversés ; une utilisation interchangeable provoque un mauvais ajustement et une mauvaise étanchéité) et de vérifier l'absence de fissures, de clips cassés ou de déformation du matériau - les revêtements défectueux ne peuvent pas assurer une protection efficace. Pour l'installation, soulevez d'abord le véhicule en toute sécurité (utilisez des chandelles) et retirez la roue droite pour un accès plus facile ; retirez délicatement l'ancien revêtement avec un outil de garniture en plastique (évitez de rayer la peinture de l'aile), puis nettoyez la zone de montage pour éliminer la saleté ou la rouille. Alignez les clips du nouveau revêtement avec les trous de montage d'usine sur l'aile et le dessous de caisse, puis appuyez fermement jusqu'à ce que tous les clips s'enclenchent, et réinstallez la roue droite. Pour l'entretien, rincez régulièrement le revêtement à l'eau pour éliminer la boue ou le gravier accumulés ; inspectez-le tous les 6 mois pour vérifier le desserrage des clips, l'usure des bords ou les fissures - remplacez-le immédiatement s'il est endommagé, car un revêtement compromis exposera le dessous de caisse à la corrosion et aux débris. Évitez d'utiliser de l'eau à haute pression pour laver directement les clips du revêtement, car cela pourrait desserrer leur fixation.