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Joint torique de boîte de vitesses automatique Womala 30751874, joint d'étanchéité pour Volvo XC40

Joint torique de boîte de vitesses automatique Womala 30751874, joint d'étanchéité pour Volvo XC40

Étanchéité de la transmission Volvo XC40

boîte automatique de vitesses

Joint d'étanchéité de boîte de vitesses 30751874

Lieu d'origine:

CHINE

Nom de marque:

Womala

Certification:

.

Numéro de modèle:

30751874

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Détails du produit
Nom de produit:
Joint torique de transmission
Emballage:
boîte neutre
Garantie:
12 mois
Modèle de voiture:
Pour la Volvo XC40
Port:
Guangzhou
OE no.:
30751874
Mettre en évidence:

Étanchéité de la transmission Volvo XC40

,

boîte automatique de vitesses

,

Joint d'étanchéité de boîte de vitesses 30751874

Conditions de paiement et d'expédition
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Prix
1$-3$
Détails d'emballage
Emballage neutre
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1000pcs / mois
Description du produit

Joint torique de transmission automatique Womala 30751874, joint d'étanchéité pour Volvo XC40 


Le kit de joint de cache-culbuteurs (joint de cache-culbuteurs, numéro OE : 31316607) est une pièce d'étanchéité essentielle pour le système de soupapes du moteur. Il est principalement conçu pour Volvo XC60 (-17) et fonctionne avec plusieurs modèles Volvo tels que S60 (11–/11–18), S80 (07–)/S80L, V60 (-18) et V70 (08–). En tant que kit de qualité OE, il comprend le joint de cache-culbuteurs principal et souvent d'autres joints nécessaires, tels que les joints de tube de bougie et les joints de boulon. Installé entre le cache-culbuteurs et la culasse, sa fonction principale est d'empêcher l'huile moteur de fuir du cache-culbuteurs et d'empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le système de soupapes. Cela protège les pièces internes telles que les arbres à cames et les soupapes et aide à maintenir le bon niveau d'huile.

Fabriqué à partir de caoutchouc résistant à la chaleur et à l'huile (ou de matériaux composites comme le caoutchouc nitrile avec renfort en fibre), ce kit de joints peut résister aux conditions difficiles de la culasse. Il ne durcit pas facilement à des températures élevées (jusqu'à 150 °C+), ne gonfle pas lorsqu'il est exposé à l'huile moteur et résiste aux dommages causés par les vibrations à long terme. Il répond aux normes de taille strictes de Volvo, de sorte qu'il s'adapte parfaitement aux surfaces d'accouplement du cache-culbuteurs et de la culasse, empêchant les espaces qui pourraient provoquer des fuites d'huile.


Fonctions principales


  • Prévention des fuites d'huile : Il forme une étanchéité parfaite entre le cache-culbuteurs et la culasse, empêchant l'huile moteur de fuir sur les pièces chaudes du moteur, comme les collecteurs d'échappement (où elle pourrait brûler et dégager de la fumée) ou sur le sol. Cela empêche la perte d'huile et d'éventuels dommages au moteur.
  • Blocage des contaminants : Il empêche la saleté, la poussière et les débris extérieurs de pénétrer dans le cache-culbuteurs et de polluer le système de soupapes. Si l'huile est contaminée, cela accélérerait l'usure des arbres à cames, des soupapes et des poussoirs, ce qui réduirait la durée de vie du moteur.
  • Étanchéité auxiliaire (pour les kits) : Le kit comprend des joints supplémentaires, tels que des joints de tube de bougie, pour empêcher l'huile de s'infiltrer dans les puits de bougies. Cela évite les ratés d'allumage causés par les bougies contaminées par l'huile et protège les pièces d'allumage.



 Véhicules compatibles


Ce kit de joint de cache-culbuteurs (OE : 31316607) convient aux modèles Volvo suivants et à leurs plages d'années respectives :

Modèle Plage d'années applicable
Volvo XC60 (-17) 2010–2011
Volvo S60 (11–/11–18) 2011
Volvo S80 (07–) / S80L 2010–2012
Volvo V60 (-18) 2011
Volvo V70 (08–) 2010–2011


Remarques : Les joints de cache-culbuteurs sont spécifiques au moteur (par exemple, 4 cylindres contre 6 cylindres) même pour le même modèle. Pour une précision d'ajustement à 100 %, confirmez la compatibilité avec la cylindrée de votre véhicule et la conception du cache-culbuteurs via son NIV (numéro d'identification du véhicule) ou consultez le manuel d'entretien officiel de Volvo. De plus, vérifiez si le kit comprend tous les joints auxiliaires requis pour votre application spécifique.


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Foire aux questions

Q : Comment déterminer si le support de pare-chocs doit être remplacé ?

R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant incluent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels provenant de l'avant ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.

Q : À quoi faut-il faire attention lors du remplacement du support de pare-chocs ?

R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les considérations clés incluent l'assurance d'un alignement correct de tous les points de montage, la vérification des composants endommagés supplémentaires et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées selon les spécifications.



Pourquoi choisir nos produits
  • Vaste expérience de l'industrie : 13 ans de spécialisation dans les pièces automobiles Volvo avec une correspondance précise des produits et des solutions techniques.
  • Assurance qualité : processus d'inspection de la qualité en 10 étapes, comprenant des tests de durabilité, une analyse de la rugosité de surface et une vérification dimensionnelle.
  • Excellence de la fabrication : base de production de 15 000 ㎡ avec plus de 10 000 références en stock pour une exécution rapide des commandes.
  • Partenariats stratégiques : collaborations avec plus de 50 usines, y compris des fournisseurs de marques internationales comme Bosch et Hella.

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