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Rings à pistons pour moteur Womala 30750896 STD Rings à pistons pour Volvo XC60 S60 S80

Rings à pistons pour moteur Womala 30750896 STD Rings à pistons pour Volvo XC60 S60 S80

Volvo XC60 équipé d'une bague à piston

Les anneaux de piston du moteur Womala STD

Les pièces de rechange sont utilisées pour les pièces de rechange.

Lieu d'origine:

CHINE

Nom de marque:

Womala

Certification:

.

Numéro de modèle:

30750896

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Détails du produit
Nom de produit:
abaissez le bras de contrôle
Emballage:
boîte neutre
Garantie:
12 mois
Modèle de voiture:
PourVolvo XC60 S60 S80
Port:
Guangzhou
OE no.:
30750896
Mettre en évidence:

Volvo XC60 équipé d'une bague à piston

,

Les anneaux de piston du moteur Womala STD

,

Les pièces de rechange sont utilisées pour les pièces de rechange.

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
10pcs
Prix
10$-11$
Détails d'emballage
Emballage neutre
Délai de livraison
5-7 jours
Conditions de paiement
L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, Moneygram
Capacité d'approvisionnement
1000pcs / mois
Description du produit

Kit de segments de piston de moteur Womala 30750896 STD pour Volvo XC60 Pièces automobiles


Le kit de segments de piston de moteur (segment de piston STD, numéro OE : 30750896) est un composant essentiel du système d'étanchéité de la chambre de combustion du moteur, principalement conçu pour Volvo XC60 (-17) et compatible avec plusieurs modèles Volvo, notamment S60 (11–/11–18), S80 (07–)/S80L, V60 (-18), V70 (08–) et XC70 (08–). En tant que kit de qualité OE « STD » (taille standard), il comprend trois types de segments de piston par cylindre : des segments de compression (deux supérieurs) et un segment racleur d'huile (inférieur). Installé dans les rainures du piston du moteur, son rôle principal est d'assurer l'étanchéité entre le piston et la paroi du cylindre, garantissant une combustion efficace, empêchant les fuites de gaz et contrôlant la consommation d'huile.
Construit à partir de matériaux à haute résistance adaptés à la fonction de chaque segment :
  • Segments de compression : Fabriqués en fonte ou en alliage d'acier résistant à l'usure avec un revêtement en chrome ou en molybdène, pour résister à une pression de combustion élevée (jusqu'à plus de 100 bars) et à des températures élevées (jusqu'à 600 °C).
  • Segment racleur d'huile : Généralement de conception en trois parties (deux segments racleurs + un expandeur) en acier flexible, pour racler l'excès d'huile de la paroi du cylindre vers le carter d'huile tout en empêchant l'huile de pénétrer dans la chambre de combustion.

    Le kit respecte les normes dimensionnelles strictes de Volvo, garantissant un ajustement « standard » précis pour les cylindres non endommagés et non réalésés, évitant ainsi un jeu excessif qui provoquerait une perte de pression ou une consommation d'huile.


Fonctions principales


  • Étanchéité aux gaz de combustion : Les deux segments de compression supérieurs empêchent les gaz de combustion à haute pression de fuir dans le carter. Cela maintient une pression maximale dans le cylindre, assurant un rendement énergétique efficace et évitant le gaspillage de carburant (les fuites de gaz réduisent l'efficacité de la combustion).
  • Contrôle de l'huile : Le segment racleur d'huile inférieur racle l'excès d'huile moteur de la paroi du cylindre pendant le mouvement ascendant du piston, en le renvoyant dans le carter d'huile. Cela empêche l'huile d'être aspirée dans la chambre de combustion (ce qui provoque une « combustion d'huile », une fumée d'échappement bleue et une consommation d'huile accrue) tout en maintenant la lubrification de la paroi du cylindre pour réduire l'usure.
  • Transfert de chaleur : Les segments de piston conduisent une partie de la chaleur du piston (absorbée par la combustion) vers la paroi du cylindre, qui la dissipe ensuite via le système de refroidissement du moteur. Cela empêche le piston de surchauffer et maintient son intégrité structurelle.



Véhicules compatibles


Ce kit de segments de piston de moteur (OE : 30750896, taille STD) est conçu pour les modèles Volvo suivants et leurs plages d'années respectives :

Modèle Plage d'années applicables
Volvo XC60 (-17) 2009–2016
Volvo S60 (11–/11–18) 2011–2016
Volvo S80 (07–) / S80L 2008–2015
Volvo V60 (-18) 2011–2016
Volvo V70 (08–) 2008–2015
Volvo XC70 (08–) 2009–2015


Remarques :
  1. La taille « STD » (standard) signifie que ce kit est uniquement destiné aux cylindres avec des dimensions d'usine d'origine ; il ne peut pas être utilisé pour les cylindres réalésés (qui nécessitent des segments de piston « surdimensionnés », par exemple +0,25 mm, +0,50 mm). Confirmez la taille de l'alésage du cylindre à l'aide d'un micromètre avant l'installation.
  2. Les kits de segments de piston sont spécifiques au moteur (par exemple, 2,0 L turbo contre 3,0 L en ligne-6) même pour le même modèle. Vérifiez la compatibilité avec la cylindrée de votre véhicule via son NIV (numéro d'identification du véhicule) ou consultez le manuel d'entretien officiel de Volvo.

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Foire aux questions

Q : Comment déterminer si le support de pare-chocs doit être remplacé ?

R : Les signes de défaillance d'un support de pare-chocs comprennent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels provenant de l'avant ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.

Q : À quoi faut-il faire attention lors du remplacement du support de pare-chocs ?

R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les considérations clés incluent l'assurance d'un alignement correct de tous les points de montage, la vérification des composants endommagés supplémentaires et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées selon les spécifications.



Pourquoi choisir nos produits
  • Vaste expérience de l'industrie : 13 ans de spécialisation dans les pièces automobiles Volvo avec une correspondance précise des produits et des solutions techniques.
  • Assurance qualité : processus d'inspection de la qualité en 10 étapes, comprenant des tests de durabilité, une analyse de la rugosité de surface et une vérification dimensionnelle.
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  • Partenariats stratégiques : collaborations avec plus de 50 usines, y compris des fournisseurs de marques internationales comme Bosch et Hella.

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