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Womala tuyau de freinage avant 30681723 ligne de freinage flexible pour Volvo C30 C70 pièces détachées de freinage

Womala tuyau de freinage avant 30681723 ligne de freinage flexible pour Volvo C30 C70 pièces détachées de freinage

Pour le volvo C30

le tuyau de freinage

ligne de freinage souple pour Volvo C70

Lieu d'origine:

CHINE

Nom de marque:

Womala

Certification:

.

Numéro de modèle:

30681723

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Détails du produit
Nom du produit:
tuyau de freinage avant
Emballage:
boîte neutre
Garantie:
12 mois
Modèle de voiture:
PourVolvoC30 C70
Port:
Canton
Numéro d'origine.:
30681723
Mettre en évidence:

Pour le volvo C30

,

le tuyau de freinage

,

ligne de freinage souple pour Volvo C70

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
10pcs
Prix
4$-5$
Détails d'emballage
Emballage neutre
Délai de livraison
5-7 jours
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Capacité d'approvisionnement
1000pcs / mois
Description du produit

Durite de frein avant Womala 30681723 Flexible pour Volvo C30 C70 Pièces auto de frein


La durite de frein avant (durite de frein flexible, numéro OE : 30681723) est un composant hydraulique essentiel pour les modèles Volvo C30 (y compris C30 ELECTRIC), C70 (06–), S40 (04–) et V50. Installée entre les étriers de frein avant et les conduites de frein rigides du système hydraulique du véhicule, elle sert de raccord flexible qui s'adapte au mouvement de la roue avant (par exemple, la direction et le débattement de la suspension) tout en transmettant le liquide de frein haute pression. En tant que pièce de qualité OE, elle répond aux normes strictes de sécurité et de performance de Volvo, garantissant un ajustement précis, une transmission de fluide sans fuite et une compatibilité avec le système de freinage du véhicule, ce qui est essentiel pour un freinage fiable.

Construite à partir de matériaux durables et résistants à la pression : la couche interne est en caoutchouc nitrile ou en thermoplastique pour manipuler le liquide de frein (résistant à la corrosion et à la dégradation), tandis que la couche intermédiaire est constituée de fibres synthétiques à haute résistance (par exemple, l'aramide) pour le renforcement, capable de résister à une pression de liquide de frein allant jusqu'à 1 000 à 1 500 psi. La couche externe est un polymère résistant aux intempéries qui protège contre les débris de la route, les rayons UV et l'humidité, empêchant une usure prématurée. Les deux extrémités sont équipées de raccords métalliques usinés avec précision (par exemple, des boulons banjo) pour garantir des connexions étanches et sans fuite avec les étriers et les conduites rigides.


Fonctions principales


  • Transmission du liquide hydraulique : Fournit du liquide de frein sous pression du maître-cylindre (via des conduites rigides) aux étriers de frein avant, convertissant la pression hydraulique en force mécanique qui serre les plaquettes de frein contre les rotors, ce qui permet au véhicule de ralentir ou de s'arrêter en toute sécurité.
  • Flexibilité pour le mouvement des roues : Contrairement aux conduites de frein rigides, sa structure flexible permet le mouvement de la direction et de la suspension de la roue avant (par exemple, en tournant ou en roulant sur des bosses) sans se casser ni restreindre le débit de fluide, garantissant des performances de freinage constantes dans toutes les conditions de conduite.
  • Protection de sécurité : La conception renforcée empêche l'expansion du tuyau sous pression (ce qui provoquerait une pédale de frein molle) et résiste aux dommages causés par les dangers de la route, maintenant une réponse de freinage fiable et évitant les défaillances potentielles des freins.



Véhicules compatibles


Cette durite de frein avant (OE : 30681723) est conçue pour les modèles Volvo et les plages d'années suivants :

Modèle Plage d'années applicables
Volvo C30 / C30 ELECTRIC 2007–2013
Volvo C70 (06–) 2006–2013
Volvo S40 (04–) 2004–2012
Volvo V50 2004–2012


Remarques : Les durites de frein avant sont spécifiques à la position (avant gauche ou avant droit) et peuvent différer en longueur ou en angle de raccord même pour le même modèle. Confirmez la position exacte (gauche/droite) via le NIV (numéro d'identification du véhicule) de votre véhicule ou le catalogue de pièces officiel de Volvo pour éviter les problèmes d'ajustement. Lors de l'installation, remplacez les anciennes rondelles en cuivre (sur les raccords banjo) par des neuves pour garantir une étanchéité parfaite et purgez soigneusement le système de freinage avant pour éliminer les bulles d'air (l'air dans le système provoque une pédale de frein molle et une efficacité de freinage réduite). Inspectez régulièrement le tuyau pour détecter tout signe de dommage (par exemple, fissures, renflements ou fuites de liquide). Remplacez-le immédiatement si des dommages sont constatés, car une durite de frein défectueuse présente de graves risques pour la sécurité. Évitez de plier ou de tordre le tuyau pendant l'installation, car cela peut restreindre le débit de fluide ou affaiblir la couche de renforcement.


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Foire aux questions

Q : Comment déterminer si le support de pare-chocs doit être remplacé ?

R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant incluent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels provenant de l'avant ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.

Q : À quoi faut-il faire attention lors du remplacement du support de pare-chocs ?

R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les considérations clés incluent la garantie d'un alignement correct de tous les points de montage, la vérification des composants endommagés supplémentaires et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées selon les spécifications.



Pourquoi choisir nos produits
  • Vaste expérience de l'industrie : 13 ans de spécialisation dans les pièces automobiles Volvo avec une correspondance précise des produits et des solutions techniques.
  • Assurance qualité : processus d'inspection de la qualité en 10 étapes, comprenant des tests de durabilité, une analyse de la rugosité de surface et une vérification dimensionnelle.
  • Excellence de la fabrication : base de production de 15 000 m² avec plus de 10 000 références en stock pour une exécution rapide des commandes.
  • Partenariats stratégiques : collaborations avec plus de 50 usines, y compris des fournisseurs de marques internationales comme Bosch et Hella.

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