Top 10 des fournisseurs internationaux de pompes à eau électroniques pour véhicules à énergie nouvelle

La pompe à eau électronique est un composant essentiel du système de gestion thermique des véhicules à énergie nouvelle, principalement utilisé pour le refroidissement de la batterie, du moteur et des systèmes de commande électronique.Voici les 10 principaux fournisseurs de pompes à eau électroniques de renommée internationale et leurs principales caractéristiques:

1Pour Bosch (Allemagne)

Caractéristiques clés de la PDE:

• Régulation de la vitesse par interface PWM ou LIN

• Signaux de rétroaction intégrés de diagnostic de défaillance

• Mode veille (< 100 μA)

• Dispositif de compensation de pression (PCD) facultatif

• Fonctionnalité facultative d'installation du logiciel

• Plage de puissance évolutive

• Conception à faible bruit

• Taille de l'installation compacte avec une forte densité de puissance

• Longue durée de vie, adaptée aux véhicules électriques

2Pour Denso (Japon)

• Caractéristiques:Module de commande intelligent intégré pour une régulation précise du débit.

• Applications:Largement utilisé dans les véhicules hybrides et purement électriques de marques comme Toyota et Honda.

3Pour Continental (Allemagne)

• Caractéristiques:Conception modulaire compatible avec divers liquides de refroidissement, adaptable aux besoins de gestion thermique des batteries.

• Applications:Concentré sur les pompes de plateforme haute tension 800V.

4Pour Mahle (Allemagne)

• Caractéristiques:Conception légère pour réduire la consommation d'énergie, adaptée aux moteurs à haute densité de puissance.

• Applications:Collabore avec les constructeurs automobiles européens pour développer des systèmes de gestion thermique de nouvelle génération.

• Les points forts:Pour Mahle, la pompe de refroidissement électronique de 24 V/480 W est entrée en production en série pour un fabricant mondial de véhicules utilitaires de premier plan, pour être utilisée dans leurs camions lourds purement électriques.

5Pour Rheinmetall (Allemagne)

• Caractéristiques:Pour les conduits de marque KSPG dans les pompes à eau électriques à haute température et haute résistance à la pression.

• Applications:Convient pour les véhicules européens à énergie nouvelle comme Volkswagen et Daimler.

6Pour Mitsubishi Electric (Japon)

• Caractéristiques:Des pompes de haute durabilité avec de longs cycles de vie, idéales pour un refroidissement rapide dans des scénarios de charge rapide.

• Applications:Généralement utilisé dans les véhicules hybrides rechargeables de Nissan et Mitsubishi.

7Pour Valeo (France)

• Caractéristiques:Fournit des solutions holistiques de gestion thermique, intégrant des pompes à eau électroniques à la technologie des pompes à chaleur.

• Applications:Il sert des marques européennes et chinoises émergentes comme NIO et XPeng.

8Pour Aptiv (États-Unis)

• Caractéristiques:Des algorithmes de contrôle logiciels optimisés qui prennent en charge les mises à jour OTA.

• Applications:Spécialisée dans la gestion thermique intégrée des véhicules électriques intelligents.

9Pour Parker Hannifin (États-Unis)

• Caractéristiques:Technologie des fluides industriels adaptée à l'automobile, avec pompes résistantes à la corrosion.

• Applications:Convient pour les véhicules utilitaires et les équipements électriques lourds.

10Pour Pierburg (Allemagne)

• Caractéristiques:Elle fait partie du groupe Rheinmetall et propose des pompes rentables.

• Applications:Couvre les véhicules électriques et hybrides de milieu de gamme.

• Les points forts:Pour Pierburg, il fournit des solutions de pompes à huile électroniques sur mesure, couvrant 50-600W.

Autres fournisseurs notables:

• Pour Hanon Systems (Corée du Sud): fournisseur clé sur le marché asiatique, soutenant Hyundai et Kia.

• Pour Gates (États-Unis): Connu pour les ceintures d'entraînement, il se développe maintenant dans les pompes à eau électriques.

Tendances dans le secteur:
Les développements futurs des pompes à eau électroniques porteront principalement sur l'amélioration de la résistance à la pression des architectures 800 V, l'intégration de capteurs pour la surveillance du système en temps réel,et réduire la consommation d'énergie pour étendre la portée des véhicules électriques.

D'autres renseignements:
Comparées aux pompes mécaniques utilisées dans les véhicules à carburant traditionnels, les pompes à eau électroniques sont utilisées dans les cycles de refroidissement des moteurs d'entraînement.composants électroniquesLeur utilisation et leur valeur par véhicule ont augmenté de 2 à 3 fois.