La Durite de radiateur supérieure Womala 95B122101A est une durite de liquide de refroidissement haute performance spécialement conçue pour les modèles Macan, Macan S, Macan GTS et Macan Turbo. Cette durite de radiateur supérieure joue un rôle crucial en dirigeant le liquide de refroidissement du moteur vers le radiateur, garantissant que le moteur reste dans sa plage de température de fonctionnement optimale.

Emplacement d'installation :
Cette durite est positionnée dans le compartiment moteur avant, reliant la sortie du moteur à l'entrée du radiateur. Faisant partie du circuit de refroidissement supérieur, elle gère un débit de liquide de refroidissement élevé sous pression pendant les conditions de conduite au ralenti et à grande vitesse.

Principales caractéristiques :
Construction de qualité OEM – Fabriqué en caoutchouc de qualité supérieure avec renfort interne pour résister aux environnements à haute pression et à haute température.
Ajustement parfait – Conçu pour correspondre à la forme, au rayon de courbure et à l'interface du connecteur de l'équipement d'origine, permettant une installation simple sans modification.
Résistance à la chaleur et aux produits chimiques – Conçu pour résister aux dommages causés par une exposition prolongée au liquide de refroidissement chaud et aux températures sous le capot, prolongeant la durée de vie.
Extrémités renforcées – Les deux extrémités de la durite sont moulées avec précision pour assurer un serrage sûr et la prévention des fuites dans des conditions dynamiques du moteur.
Numéro OE de remplacement direct : 95B122101A – Offre des performances identiques à la pièce installée en usine, en maintenant les spécifications d'usine.

Pour les propriétaires et les techniciens travaillant sur les SUV de performance Macan, la durite de radiateur supérieure Womala offre un transfert de liquide de refroidissement fiable et une durabilité durable. Que vous effectuiez une maintenance préventive ou que vous remplaciez une durite d'origine usée, ce composant est une solution fiable pour maintenir le moteur froid et efficace.