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Womala moteur de sortie tuyau refroidisseur d'huile tuyau d'eau OE 30774514 pour Volvo Auto Parts

Womala moteur de sortie tuyau refroidisseur d'huile tuyau d'eau OE 30774514 pour Volvo Auto Parts

tuyau de sortie du moteur Volvo

Pipe d'eau de refroidissement à huile

Partie automobile OE 30774514

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

Womala

Certification:

.

Numéro de modèle:

30774514

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Womala moteur de sortie tuyau refroidisseur d'huile tuyau d'eau OE 30774514 pour Volvo Auto Parts Womala moteur de sortie tuyau refroidisseur d'huile tuyau d'eau OE 30774514 pour Volvo Auto Parts Womala moteur de sortie tuyau refroidisseur d'huile tuyau d'eau OE 30774514 pour Volvo Auto Parts
Détails du produit
Nom de produit:
Pipe d'eau de refroidissement à huile
Emballage:
boîte neutre
Garantie:
12 mois
Modèle de voiture:
pour Volvo
Port:
Guangzhou
OE no.:
30774514
Mettre en évidence:

tuyau de sortie du moteur Volvo

,

Pipe d'eau de refroidissement à huile

,

Partie automobile OE 30774514

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
10pcs
Prix
4$-6$
Détails d'emballage
Emballage neutre
Délai de livraison
5-7 jours
Conditions de paiement
L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, Moneygram
Capacité d'approvisionnement
1000pcs / mois
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Description du produit

Support de phare avant gauche pour pièces de rechange automobiles OE 30763433 Support de phare pour Volvo XC60 -17


Le tuyau de sortie (tuyau d'eau du refroidisseur d'huile moteur) (OE : 30774514) est une pièce essentielle pour le transfert de fluide du système de refroidissement du moteur Volvo, compatible avec plusieurs berlines, breaks et SUV. Il relie le refroidisseur d'huile moteur au radiateur/réservoir de liquide de refroidissement, agissant comme le "canal de sortie" pour renvoyer le liquide de refroidissement (chauffé après avoir absorbé la chaleur de l'huile moteur) vers la boucle de refroidissement principale. Cela garantit que l'huile moteur reste à une température optimale, évitant ainsi une réduction de l'efficacité de la lubrification et l'usure du moteur causées par la surchauffe.

Fabriqué comme un composant de qualité OE, il utilise une structure composite multicouche :

  • Couche interne (caoutchouc NBR/EPDM) : Résiste aux produits chimiques du liquide de refroidissement, à l'huile et aux températures élevées (jusqu'à 130 °C).
  • Couche de renforcement (polyester tressé) : Résiste à la pression du système (jusqu'à 15 PSI) pour éviter le pliage/l'expansion.
  • Couche externe (EPDM résistant à la chaleur) : Protège de la chaleur du compartiment moteur, des débris et des dommages causés par les UV.
    Ses courbures préformées et ses raccords d'extrémité adaptés à l'OE s'adaptent parfaitement aux orifices d'usine, éliminant ainsi les fuites ou les problèmes de débit courants avec les tuyaux génériques.

Fonctions principales


  • Faciliter la recirculation du liquide de refroidissement : transporte le liquide de refroidissement du refroidisseur d'huile moteur vers le système de refroidissement principal (radiateur/réservoir), complétant ainsi la boucle de liquide de refroidissement. Cela garantit que le refroidisseur d'huile dispose toujours d'une nouvelle alimentation en liquide de refroidissement refroidi pour absorber la chaleur de l'huile, maintenant ainsi l'huile moteur à une température de fonctionnement optimale (généralement 80 °C à 110 °C).
  • Résister aux contraintes sous le capot : la construction multicouche résiste à la dégradation chimique (du liquide de refroidissement/de l'huile), aux températures élevées (du moteur et de l'échappement) et à l'usure physique (des vibrations ou des débris), empêchant ainsi la fissuration, le gonflement ou la rupture du tuyau, des défaillances qui désactiveraient le refroidisseur d'huile et entraîneraient une surchauffe de l'huile.
  • Maintenir la pression du système : la couche de renforcement empêche le tuyau de s'effondrer sous vide ou de se dilater sous pression, assurant ainsi un débit de liquide de refroidissement constant. Un débit stable est essentiel pour que le refroidisseur d'huile fonctionne efficacement : un débit insuffisant entraîne un refroidissement insuffisant de l'huile, tandis qu'un débit excessif gaspille l'énergie de la pompe à eau.



 Véhicules compatibles


Modèles applicables Années applicables
XC60 (-17) 2009 – 2016
S40 (04-) Non applicable (selon les données)
V50 Non applicable (selon les données)
S80 (07-) / S80L 2007 – 2015
S60 (11-18) 2011 – 2016
V60 / V60 (-18) 2011 – 2016
XC90 (03-) 2007 – 2014
XC70 (08-) 2008 – 2015
V70 (08-) 2008 – 2015


*Pour une précision d'ajustement à 100 % :

  1. Confirmez le type de moteur du véhicule via le VIN : les variantes avec moteurs turbocompressés par rapport aux moteurs à aspiration naturelle peuvent avoir des configurations de refroidisseur d'huile différentes, et ce tuyau est calibré pour des spécifications spécifiques du système de refroidissement du moteur.
  2. Consultez le manuel d'entretien officiel du véhicule pour vérifier le routage exact du tuyau (trajet sous le capot) et les spécifications de couple pour les colliers d'extrémité : un serrage excessif peut endommager la couche interne du tuyau, tandis qu'un serrage insuffisant provoque des fuites.
  3. Notez que les tuyaux de liquide de refroidissement doivent être remplacés par paires (entrée + sortie) si un vieillissement (par exemple, durcissement, fissuration) est détecté : des tuyaux non assortis peuvent avoir des débits incohérents, réduisant ainsi l'efficacité du système de refroidissement.*


Womala moteur de sortie tuyau refroidisseur d'huile tuyau d'eau OE 30774514 pour Volvo Auto Parts 0


Foire aux questions

Q : Comment déterminer si le support de pare-chocs doit être remplacé ?

R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant incluent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels provenant de l'avant ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.

Q : À quoi faut-il faire attention lors du remplacement du support de pare-chocs ?

R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les considérations clés incluent l'assurance d'un alignement correct de tous les points de montage, la vérification des composants endommagés supplémentaires et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées selon les spécifications.



Pourquoi choisir nos produits
  • Vaste expérience de l'industrie : 13 ans de spécialisation dans les pièces automobiles Volvo avec une correspondance précise des produits et des solutions techniques.
  • Assurance qualité : processus d'inspection de la qualité en 10 étapes, comprenant des tests de durabilité, une analyse de la rugosité de surface et une vérification dimensionnelle.
  • Excellence de la fabrication : base de production de 15 000 m² avec plus de 10 000 références en stock pour une exécution rapide des commandes.
  • Partenariats stratégiques : collaborations avec plus de 50 usines, y compris des fournisseurs de marques internationales comme Bosch et Hella.

Womala moteur de sortie tuyau refroidisseur d'huile tuyau d'eau OE 30774514 pour Volvo Auto Parts 1

Womala moteur de sortie tuyau refroidisseur d'huile tuyau d'eau OE 30774514 pour Volvo Auto Parts 2

Les étiquettes：

Radiateur automatique fait sur commande de GV

31293550 parts de refroidissement automatiques

Radiateur 2008 de GV for XC90

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E-mail：leon@xinwoparts.com
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