Réglage d'arbre à cames Womala Admission LR050849 pour Land Rover L550 L359 L538 L405 L494 Jaguar XF XJ

Détails du produit: Réglateur d'arbre à cames (admission) - LR050849

Il s'agit d'un réglateur d'arbre à cames équivalent, également connu sous le nom de dentelle à timing de soupape variable (VVT) ou phaser d'arbre à cames.conçus pour l'arbre à cames d'admission sur 2.0L moteurs à essence 4 cylindres turbocompressés. Ce composant permet à l'unité de commande du moteur (ECU) de modifier dynamiquement le réglage des vannes pour des performances optimisées, une économie de carburant,et les émissions dans toute la plage de tours.

Fonction de base:Le régulateur utilise la pression de l'huile moteur pour avancer ou retarder le chronométrage de l'arbre à cames par rapport à l'arbre à manivelle.À grande vitesseUn régulateur défectueux peut entraîner de mauvaises performances, des bruits de bruissement et des dommages potentiels au moteur s'il n'est pas traité rapidement.

Spécifications techniques:

• Numéro de pièce: LR050849

• Nom de la pièce: broche - arbre à cames / réglateur d'arbre à cames (entrée)

• Nombre de dents: 40

• Application: essence turbochargée à 4 cylindres de 2,0 litres (GTDI / Ecoboost)

• Emplacement: arbre à cames d'admission

• Fonctionnement: hydraulique (contrôle de la pression de l'huile)

Modèles de véhicules compatibles

Numéros de pièces de rechange

Symptômes de défaillance:

• Bruit de bruissement ou de frappe provenant de la zone de la chaîne de réglage, en particulier lors d'un démarrage à froid
• Échec du moteur, ralenti ou hésitation lors de l'accélération
• Feu de vérification du moteur allumé avec codes de défaillance liés aux VVT
• Réduction de l'économie de carburant et des performances du moteur
• Arrêt du moteur ou défaut de démarrage dans les cas graves

Note d'installation:

Ce composant est situé dans le système de la chaîne de chronométrage. Le remplacement nécessite le retrait du couvercle de chronométrage et l'alignement correct du chronométrage.les guidesLes boulons d'ajustement de l'arbre à cames sont généralement à usage unique et doivent être remplacés.Une installation professionnelle avec des outils de chronométrage spécialisés est essentielle..

Remarque: Cette pièce est conçue pour la position de l'arbre à cames d'admission.0L GTDI / variante essence Ecoboost) avant l'achat, car les moteurs diesel et autres variantes de cylindrée utilisent des composants de chronométrage différents.

R: Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou des déformations visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels venant de l'avant ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.

R: Pour obtenir des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les principales considérations comprennent l'alignement correct de tous les points de montage, la vérification des composants endommagés,et vérifier que tous les éléments de fixation sont correctement soumis au couple conformément aux spécifications.