Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Womala
Certification:
.
Numéro de modèle:
JQD000050
| Caractéristique | Définition |
|---|---|
| Remplacement de l'ajustement direct | Installation en mode plug-and-play avec connecteur spécifique à un véhicule ̇ pas besoin d'épissage ou de modification |
| Conception à quatre fils chauffés | L'élément de chauffage intégré permet une activation rapide au démarrage à froid, réduisant les émissions pendant la phase d'échauffement |
| Technologie des capteurs planaires | L'élément de détection en céramique avancée offre une réponse plus rapide aux changements de niveau d'oxygène par rapport aux capteurs classiques |
| Une construction durable | Le boîtier en acier inoxydable résiste à la corrosion des gaz d'échappement à haute température et à l'exposition au sel de route |
| Performance au niveau OE | Conçu avec précision pour répondre aux spécifications OEM en matière de sortie de tension et de temps de réponse |
| Taille du fil M18 × 1.5 | Étendue de filetage standard compatible avec les poteaux d'échappement d'usine (filtres prégreffés pour une installation plus facile) |
| Une large couverture d'application | Compatible avec plusieurs modèles et variantes de moteurs Jaguar |
| Garantie de 18 mois | Une couverture complète contre les défauts de fabrication pour plus de tranquillité d'esprit |
| Marque | Numéro de pièce OE |
|---|---|
| pour Jaguar | C2C22679 (OEM original) |
| pour Jaguar | 6R839G444AB: |
| pour Jaguar | C2C8442 |
| DENSO (fournisseur OEM) | Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre. |
| NTK | Le montant de la taxe de séjour |
| Parties de carburant | LB2099 |
| Produits Walker | 350 à 34299 / 250 à 24730 |
| Le moteur | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II. |
| Modèle | Moteur | Variété d'année | Notes de position |
|---|---|---|---|
| pour le Jaguar XF (X250) | 3.0L V6 à essence | 2009 à 2015 | En aval / plus bas |
| pour le Jaguar XF (X250) | 4.2L V8 à essence | 2009 à 2011 | En aval / plus bas |
| pour le Jaguar XF (X250) | 4.2L V8 surchargé (XFR) | 2009 à 2015 | En aval / plus bas |
| pour le Jaguar XF (X250) | 5.0L V8 (aspiré naturellement) | 2010 à 2011 | En aval / plus bas |
| pour le Jaguar XF (X250) | 5.0L V8 surchargé (XFR) | 2010 à 2015 | En aval / plus bas |
| Nom de l'article | Détails |
|---|---|
| Vérification du numéro de VIN nécessaire | Le type de moteur, les spécifications des émissions et la date de fabrication affectent tous la compatibilité du capteur d'oxygène.Veuillez toujours fournir le numéro de véhicule complet pour vérification croisée avant de finaliser votre commande.. |
| Confirmation de la position | Il s'agit d'un capteur en aval / arrière / inférieur. Les capteurs en amont (avant) portent différents numéros de pièces et ne sont pas interchangeables. Confirmez l'emplacement du capteur à l'aide du diagnostic du véhicule ou du manuel d'atelier. |
| Identification de la banque et du côté | Lorsqu'il est vu depuis le volant, la rive droite est le banc 1, la rive gauche est le banc 2. Les capteurs arrière gauche et droit peuvent nécessiter le même numéro de pièce C2C22679. |
| Le couple d'installation | Le couple de serrage recommandé est de 40 à 50 Nm. Utilisez une prise de détecteur d'oxygène pour éviter que le fil ne se torde. Appliquez un anti-attaque sur les fils s'ils ne sont pas pré-greffés. |
| Indicateurs communs d'échec | Lumière de contrôle du moteur allumée (DTC tels que P0136·P0138, P0141, P0161), économie de carburant réduite, échec des essais d'émissions, ralenti au ralenti ou accélération lente. |
| Couverture de la garantie | 18 mois à compter de la date de facturation, couvrant les défauts de fabrication. |
| Enquêtes en vrac/en gros | Les prix en volume sont disponibles pour les partenaires B2B qualifiés. Contactez notre équipe commerciale pour des devis personnalisés et des arrangements de stockage. |
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Type de capteur | Oxygène dans les gaz d'échappement chauffés (HEGO) |
| Nombre de fils | Configuration à 4 fils |
| Diamètre du fil | M18 × 1.5 |
| Type de connecteur | Connecteur angulaire à 2 broches, de sexe féminin |
| Longueur du câble | 420 mm (environ 16,5 pouces) |
| Matériel de logement | d'acier inoxydable |
| Élément de capteur | Oxyde de zirconium revêtu de platine |
| fils pré-greffés | - Oui, oui. |
| Adaptation directe | Oui ajustement spécifique, non universel |
R: Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou des déformations visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels venant de l'avant ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.
R: Pour obtenir des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les principales considérations comprennent l'alignement correct de tous les points de montage, la vérification des composants endommagés,et vérifier que tous les éléments de fixation sont correctement soumis au couple conformément aux spécifications.
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