Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Womala
Certification:
.
Numéro de modèle:
Les données relatives à l'utilisation du produit sont fournies à l'autorité compétente.
Présentation du produit
L'extrémité de biellette de direction extérieure C2C20176 (extrémité droite/tige de direction) est un remplacement direct équivalent OEM pour les modèles Jaguar S‑TYPE (X200), XJ (X350) et XK (X150). Ce composant de direction essentiel relie la crémaillère de direction au moyeu de la roue avant droite, traduisant les commandes de direction en un mouvement précis des roues-7. Les embouts de biellette de direction usés provoquent une direction lâche, une usure inégale des pneus ou des bruits sourds – remplacez-les pour restaurer un contrôle précis de la direction et la sécurité du véhicule.
Principales fonctionnalités
| Fonctionnalité | Avantage |
|---|---|
| Conception de rotule de précision | Direction douce et réactive avec un jeu minimal |
| Spécifique à droite (côté passager) | Géométrie latérale correcte |
| Ajustement direct conforme aux spécifications OEM | Remplacement boulonné – aucune modification |
| Filetage M14x1,5 | Correspond aux spécifications d'usine |
| Garantie de 18 mois | Garantie de qualité complète |
Spécifications techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Numéro de pièce | C2C20176 |
| Type de produit | Extrémité de biellette de direction extérieure/extrémité de biellette de direction |
| Position | Avant droit (côté passager) |
| Taille du fil | M14 x 1,5 |
| Longueur | 210 millimètres |
| Matériau du boîtier | Acier, revêtement en poudre |
| Comprend | Extrémité de biellette de direction avec écrou |
Référence croisée OE
| Marque | Numéros OE |
|---|---|
| pour Jaguar | C2C20176 |
| pour Jaguar | C2C15227 |
| pour Jaguar | C2C8370 |
| pour Jaguar | C2C35783 |
| pour Jaguar | C2C020176 |
C2C20176 est le numéro de pièce principal – tous les numéros OE répertoriés sont interchangeables pour cette extrémité de biellette de direction extérieure droite.
Compatibilité avec le véhicule (avant droit – côté passager).
| Modèle | Châssis | Années | Remarques sur le NIV |
|---|---|---|---|
| TYPE S | X200 | 1999 – 2008 | À partir du NIV M10265 / M45255 |
| XJ | X350 | 2003 – 2009 | Du NIV G00442 au H32732 |
| XK/XKR | X150 | 2006 – 2014 | À partir du NIV B00379 |
Compatibilité moteur :
TYPE S : tous les modèles (2002‑08)-14
XJ / XJR : tous les modèles (2003‑09)-7
XK / XKR : tous les modèles V8 de 3,5 L et 4,2 L (2006‑09)
⚠️ Avant droit (côté passager) uniquement – l'avant gauche nécessite un numéro de pièce différent. Convient aux modèles XJ sans XJR? Vérifiez le NIV. Vérifiez avec le VIN.
⚠️ Vérification obligatoire du VIN
La compatibilité varie selon l'année modèle, la plage VIN et la date de production. Fournissez toujours votre VIN à 17 chiffres à notre équipe pour une compatibilité garantie – nous vérifions chaque commande pour éviter les disparités-7.
Remarque d'installation : lors du remplacement des embouts de biellette de direction, remplacez-les toujours par paires (des deux côtés simultanément) et effectuez un alignement des roues immédiatement après l'installation-12-7.
Pourquoi s'approvisionner chez nous
Plus de 10 000 SKU – un stock étendu pour une expédition rapide
Garantie de 18 mois – couverture complète contre les défauts
Prix de gros B2B – remises sur volume disponibles
Assistance experte en VIN – nous gérons les références croisées pour vous
Contactez-nous pour des commandes groupées ou des devis vérifiés par VIN.
Spécifications sujettes à changement ; Images à titre de référence uniquement. Remplacement après-vente – non affilié à Jaguar Land Rover.
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Foire aux questions
R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels provenant de l'extrémité avant ou si le pare-chocs semble desserré ou affaissé d'un côté.
R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les principales considérations incluent l'alignement correct de tous les points de montage, la vérification de composants endommagés supplémentaires et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées selon les spécifications.
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