Présentation du produit
Le capteur d'oxygène arrière LR011711 (sonde lambda/capteur d'oxygène des gaz d'échappement chauffés) est un remplacement direct équivalent OEM pour le Land Rover Range Rover L322 (2010-2012) équipé du moteur essence V8 de 5,0 L – à la fois des variantes à aspiration naturelle et suralimentée. Ce capteur surveille les niveaux d'oxygène dans le flux d'échappement après le convertisseur catalytique, fournissant un retour critique à l'unité de commande du moteur (ECU) pour un réglage précis du rapport air-carburant. Un capteur O₂ arrière défaillant déclenche le voyant de contrôle du moteur, réduit l'économie de carburant ou provoque l'échec des tests d'émissions - remplacez-le pour restaurer l'efficacité du moteur et la conformité en matière d'émissions.
Principales fonctionnalités
| Fonctionnalité |
Avantage |
| Élément capteur en zircone chauffé |
Préchauffage rapide pour des lectures précises dès le démarrage à froid |
| Position arrière/aval |
Surveille l’efficacité du convertisseur catalytique |
| Ajustement direct aux spécifications OE |
Remplacement plug-and-play – aucune modification du câblage |
| Construction de qualité OEM |
Correspond à la durabilité et aux performances d'usine |
| Garantie 18 mois |
Garantie de qualité complète |
Spécifications techniques
| Spécification |
Détail |
| Numéro de pièce |
LR011711 |
| Type de produit |
Sonde à oxygène arrière/sonde lambda/sonde à oxygène des gaz d'échappement chauffés (HEGO) |
| Position |
Arrière/aval (post-catalyseur) |
| Application moteur |
Essence V8 de 5,0 L (à aspiration naturelle et suralimenté) |
| Longueur |
230 millimètres |
| Largeur |
95 millimètres |
| Hauteur |
50 millimètres |
| Poids |
0,125 kg |
Référence croisée OE
| Marque |
Numéros OE |
| pour Land Rover |
LR011711 |
| pour Land Rover |
AH429G444CA, AH42-9G444-CA |
Tous les numéros répertoriés sont interchangeables pour ce capteur d'oxygène arrière.
Compatibilité avec le véhicule (position arrière – V8 5,0 L essence uniquement)
| Modèle |
Châssis |
Moteur |
Années |
Remarque sur le NIV |
| Range Rover |
L322 |
5,0 L V8 Essence (NA) |
2010 – 2012 |
À partir de AA000001 |
| Range Rover |
L322 |
V8 de 5,0 L suralimenté |
2010 – 2012 |
À partir de AA000001 |
Niveaux de finition :
⚠️Position arrière/aval uniquement. Essence V8 de 5,0 L (NA et SC) – PAS pour les variantes diesel, V8 de 4,4 L, TDV8 de 3,6 L ou suralimentées de 4,2 L. Convient uniquement aux modèles L322 facelift 2010-2012-1. Vérifiez avec le VIN.
Symptômes de défaillance courants
| Symptôme |
Indication |
| Vérifier le voyant moteur allumé (P0136 – P0141) |
Circuit du capteur O₂ arrière ou défaut de performance |
| Mauvaise économie de carburant |
Rapport air-carburant incorrect dû à un signal de capteur défectueux |
| Échec du test d'émissions |
Le capteur ne fournit plus de données précises sur l'efficacité du convertisseur catalytique |
| Ralenti approximatif ou hésitation |
Lectures d'oxygène erratiques affectant les ajustements de l'ECU |
⚠️ Vérification obligatoire du VIN
La compatibilité varie selon le type de moteur (5,0 L NA contre 5,0 L SC contre diesel), la date de production et la plage VIN. Fournissez toujours votre VIN à 17 chiffres à notre équipe pour une compatibilité garantie – nous vérifions chaque commande pour éviter les erreurs.
Pourquoi s'approvisionner chez nous
-
Plus de 10 000 SKU – un stock étendu pour une expédition rapide
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Garantie de 18 mois – couverture complète contre les défauts
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Prix de gros B2B – remises sur volume disponibles
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Assistance experte en VIN – nous gérons les références croisées pour vous
Contactez-nous pour des commandes groupées ou des devis vérifiés par VIN.
Spécifications sujettes à changement ; images à titre de référence seulement. Remplacement après-vente – non affilié à Jaguar Land Rover.
Foire aux questions
Q : Comment déterminer si le support de pare-chocs doit être remplacé ?
R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels provenant de l'extrémité avant ou si le pare-chocs semble desserré ou affaissé d'un côté.
Q : À quoi faut-il faire attention lors du remplacement du support de pare-chocs ?
R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les principales considérations incluent l'alignement correct de tous les points de montage, la vérification de composants endommagés supplémentaires et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées selon les spécifications.
Pourquoi choisir nos produits
- Vaste expérience de l'industrie : 13 ans de spécialisation dans les pièces automobiles avec une correspondance précise des produits et des solutions techniques.
- Assurance qualité : processus d'inspection de qualité en 10 étapes comprenant des tests de durabilité, une analyse de rugosité de surface et une vérification dimensionnelle.
- Excellence de la fabrication : base de production de 15 000㎡ avec plus de 10 000 SKU en stock pour une exécution rapide des commandes.
- Partenariats stratégiques : Collaborations avec plus de 50 usines, y compris des fournisseurs de marques internationales comme Womala et Hella.
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