Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Womala
Certification:
.
Numéro de modèle:
Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide.
Présentation du produit
Véritable biellette de direction intérieure de qualité OE (joint axial/extrémité de crémaillère intérieure) pour les véhicules Land Rover. Ce composant de direction essentiel transmet les données de direction de la crémaillère aux fusées d'essieu. Présente un design M16 et s'adapte aux positions avant gauche et droite. Remplacement direct OEM – restaure un contrôle précis de la direction et élimine le jeu.
Principales fonctionnalités
Conception de filetage M16 – construction robuste pour plus de durabilité
S'adapte aux côtés gauche et droit – un numéro de pièce couvre les deux positions
Qualité de qualité OE – remplacement direct OEM
Comprend un soufflet de biellette de direction – assemblage complet prêt à installer
Composant de direction critique – une défaillance peut entraîner une perte de contrôle de la direction
Référence croisée OE
| Land Rover d'origine |
|---|
| LR059264 |
Équivalents du marché secondaire : Lemforder 39549 01 · Borg & Beck BTR6101 · First Line FTR6101 · NAPA NST7064 · TRQ PSA75168 · Suspensia X25TR0204
Compatibilité véhicule
| Faire | Modèle | Châssis | Position | Années | Remarques sur le NIV |
|---|---|---|---|---|---|
| pour Land Rover | Range Rover | L405 | Intérieur (L&R) | 2013 – 2022 | À partir du NIV FA600001 |
| pour Land Rover | Range Rover Sport | L494 | Intérieur (L&R) | 2014 – 2022 | — |
| pour Land Rover | Découverte 5 | L462 | Intérieur (L&R) | 2017 – 2024 | À partir du NIV FA619101 |
Convient également (vérifier avec VIN) :
Range Rover L405 (2013+) – tous moteurs
Range Rover Sport L494 (2014+) – tous les moteurs
Discovery 5 L462 (2017+) – tous moteurs
⚠️ Important : une pièce s'adapte aux positions intérieures gauche et droite. Non compatible avec les véhicules Land Rover Classic. La compatibilité varie selon la gamme VIN – vérifiez avant de commander.
Signes d'échec
Jeu du volant – mouvement libre excessif avant que les roues ne réagissent
Usure inégale des pneus – usure anormale des pneus avant
Bruit sourd – provenant de l’avant lors des virages ou du passage sur des bosses
Traction du véhicule – la direction erre ou dérive pendant la conduite
Vibration – ressentie à travers le volant à grande vitesse
💡 L'usure intérieure des tirants est une cause fréquente de direction vague et d'usure prématurée des pneus – inspectez les deux côtés lors du remplacement.
Critique – Vérifiez votre VIN avant de commander
Les composants de direction sont spécifiques au NIV et à l’année modèle. Les variations dans la date de production, le type de châssis et la plage VIN affectent la compatibilité. Fournissez votre VIN – notre équipe confirme la compatibilité exacte avant l’expédition.
💡 Conseil d'installation : installation professionnelle recommandée. Après remplacement, un alignement des roues est nécessaire. Inspectez les extrémités extérieures de la biellette de direction et le soufflet de la crémaillère de direction pour déceler toute usure lors du remplacement.
Spécifications techniques
| Paramètre | Détail |
|---|---|
| Type de pièce | Biellette de direction intérieure / extrémité de crémaillère intérieure / joint axial |
| Taille du fil | M16 x 1,5- |
| Longueur | Env. 337,5 mm- |
| Position | Intérieur – gauche et droite |
| Condition | Tout neuf, de qualité OE |
| Comprend | Soufflet de biellette de direction |
Pourquoi nous choisir
| Avantage | Détail |
|---|---|
| Inventaire | Plus de 10 000 SKU en stock |
| Qualité | Qualité OE, entièrement testée |
| Garantie | 18 mois contre les défauts de fabrication |
| Expédition | Mondial via DHL/UPS/FedEx |
| Flexibilité | Exemples de commandes bienvenues, faible MOQ |
Contactez-nous pour des commandes groupées ou des devis vérifiés par VIN.
Spécifications sujettes à changement ; Images à titre de référence uniquement. Remplacement après-vente – non affilié à Jaguar Land Rover.
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Foire aux questions
R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels provenant de l'extrémité avant ou si le pare-chocs semble desserré ou affaissé d'un côté.
R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les principales considérations incluent l'alignement correct de tous les points de montage, la vérification de composants endommagés supplémentaires et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées selon les spécifications.
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