Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Womala
Certification:
.
Numéro de modèle:
Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide.
Vue d'ensemble du produit
Amortisseur arrière gauche de qualité équipementier d'origine pour Land Rover Range Rover Evoque (L538). Cet amortisseur hydraulique bitube à gaz amortit les mouvements de suspension, offrant une conduite plus souple et une meilleure tenue de route. LR044681 est le numéro de pièce actuel ; LR024438 est la référence équipementier interchangeable.
Caractéristiques principales
Conception bitube à gaz – le gaz et le fluide hydraulique sont séparés dans deux chambres pour des performances et une durabilité améliorées
Amortissement non adaptatif – sans amortissement électronique / adaptatif / magnétique
Position arrière gauche – suspension arrière gauche (côté conducteur)
Remplacement direct OEM – qualité Land Rover d'origine
Ensemble de jambe de force complet disponible – certaines versions de rechange incluent le ressort hélicoïdal et le support
Référence croisée OEM
| OEM principal | Interchangeable |
|---|---|
| LR044681 | LR024438, LR044681W, LR044861- |
Équivalents de rechange : Bilstein 22-249791-, KYB 3358019-, NK 65400007-, Apec ASA1879-, NAPA NSA1879-
Compatibilité véhicule
| Marque | Modèle | Châssis | Position | Années | Notes sur le VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| Land Rover | Range Rover Evoque | L538 | Arrière gauche | 2012 – 2018 | À partir du VIN DH714509- |
Compatibilité moteur (à vérifier avec le VIN) :
2.0L Turbo Diesel
2.0L Turbo Essence AJ200P / GTDI
2.2L Turbo Diesel simple
⚠️ Important : Convient uniquement aux véhicules sans amortissement adaptatif ou magnétique. Ne convient pas aux véhicules avec suspension électronique. Arrière gauche (côté conducteur) uniquement – pour le côté droit, commandez LR044861.
Signes de défaillance
Rebond excessif – la voiture rebondit plus d'une ou deux fois après avoir été enfoncée
Virages instables – la voiture semble instable en virage
Dérive du véhicule – la voiture dérive de gauche à droite en ligne droite
Bruit de cognement / cliquetis – provenant de la suspension arrière sur les bosses
Fuites d'huile – fluide visible sur le corps de l'amortisseur
Plongée / affaissement – lors du freinage ou de l'accélération
💡 Des amortisseurs usés affectent la tenue de route, le confort et l'usure des pneus – inspectez les quatre coins et remplacez par paires.
Critique – Vérifiez votre VIN avant de commander
Les amortisseurs sont spécifiques au VIN et à la suspension. Les variations de date de production, de type de suspension (standard vs adaptatif) et de plage de VIN affectent la compatibilité. Fournissez votre VIN – notre équipe confirme la compatibilité exacte avant l'expédition.
💡 Astuce d'installation : Installation professionnelle recommandée. Remplacez par paires (arrière gauche et droit) pour une tenue de route équilibrée. Vérifiez l'usure des ressorts hélicoïdaux et des supports lors du remplacement.
Spécifications techniques
| Paramètre | Détail |
|---|---|
| Type de pièce | Amortisseur / Amortisseur arrière gauche |
| Position | Arrière gauche (côté conducteur) |
| Type d'amortissement | Non adaptatif / Sans amortissement magnétique |
| Conception | Amortisseur hydraulique bitube à gaz |
| État | Neuf, qualité équipementier |
| Dimensions | 540 × 220 × 200 mm |
| Poids | Environ 5 kg |
Pourquoi nous choisir
| Avantage | Détail |
|---|---|
| Inventaire | Plus de 10 000 SKU en stock |
| Qualité | Qualité équipementier, entièrement testé |
| Garantie | 18 mois contre les défauts de fabrication |
| Expédition | Mondiale via DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilité | Commandes d'échantillons bienvenues, MOQ bas |
Contactez-nous pour les commandes en gros ou les devis vérifiés par VIN.
Spécifications sujettes à modification ; images à titre de référence uniquement. Remplacement de rechange – non affilié à Jaguar Land Rover.
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Questions fréquemment posées
R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs désalignés, des bruits inhabituels à l'avant, ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.
R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les principales considérations comprennent la garantie d'un bon alignement de tous les points de montage, la vérification de composants supplémentaires endommagés et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées au couple spécifié.
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