Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Womala
Certification:
.
Numéro de modèle:
LR003138
Aperçu du produit
L'ensemble différentiel LR003138 est un composant de transmission authentique de qualité OE conçu pour les Land Rover Freelander 2 / LR2 (L359) et Range Rover Evoque (L538). Cet ensemble distribue le couple entre les roues arrière tout en leur permettant de tourner à des vitesses différentes lors des virages, assurant une tenue de route stable et une traction adéquate sur diverses surfaces. Le LR003138 a été remplacé par le LR031377, qui est le numéro de pièce de remplacement actuel pour la plupart des applications.
Caractéristiques principales
Ensemble complet – comprend le corps de différentiel et l'unité différentielle
Qualité de grade OE – spécification Land Rover authentique
Remplacement direct – correspond aux points de montage d'usine ; aucune modification requise
Position de l'essieu arrière – s'adapte à la transmission arrière
Pour moteurs essence 2,0 L – modèles 2012-2015 ; s'adapte également aux moteurs essence 3,2 L (LR2 2010-2012)
Référence OE
| Remplacement actuel | Numéros de pièce remplacés |
|---|---|
| LR031377 | LR003138, LR008502, LR023933, LR026222, LR029186 |
💡 Important : Le LR003138 a été remplacé par le LR031377. Commandez toujours le numéro de pièce actuel pour une compatibilité garantie.
Compatibilité du véhicule
| Marque | Modèle | Châssis | Années | Moteur |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2012 – 2015 | 2,0 L L4 – Essence |
| Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2008 – 2012 | 3,2 L L6 – Essence |
| Land Rover | Range Rover Evoque | L538 | 2012 – 2015 | 2,0 L L4 – Essence |
⚠️ Important : S'adapte uniquement à l'essieu arrière. Pour le différentiel avant, un numéro de pièce différent est requis. La compatibilité varie selon le type de moteur (essence 2,0 L contre 3,2 L) et l'année du modèle – à vérifier avant de commander.
Signes de défaillance
Bruit de bourdonnement, de grondement ou de sifflement – provenant de l'essieu arrière, particulièrement perceptible sous charge
Vibration – ressentie dans le châssis ou la transmission
Claquement ou cognement – lors des virages ou de l'accélération
Distribution de couple inégale – traction réduite sur surfaces glissantes
💡 Le roulement d'entrée du nez est une faiblesse connue de ce différentiel – une défaillance prématurée du roulement est une cause fréquente de bruit.
Critique – Vérifiez votre NIV avant de commander
Les ensembles différentiels sont spécifiques au NIV, au moteur et à l'année du modèle. Les variations du type de moteur (essence 2,0 L contre 3,2 L), de la date de production et de la configuration du châssis affectent la compatibilité. Fournissez votre NIV – notre équipe confirme la compatibilité exacte avant l'expédition. Nous ne pouvons accepter aucun retour pour des pièces mal commandées sans vérification du NIV.
💡 Conseil d'installation : Installation professionnelle recommandée. Lors du remplacement du différentiel, inspectez les joints homocinétiques du cardan, les joints du différentiel et les supports associés pour détecter l'usure en même temps. Utilisez la qualité d'huile de transmission correcte et serrez tous les fixations aux spécifications du fabricant.
Spécifications techniques
| Paramètre | Détail |
|---|---|
| Type de pièce | Ensemble différentiel / Corps de différentiel |
| Position | Arrière |
| Moteur | Essence 2,0 L L4 / 3,2 L L6 |
| État | Neuf, qualité OE |
| Remplacement | LR003138 → LR031377 |
Pourquoi nous choisir
| Avantage | Détail |
|---|---|
| Inventaire | Plus de 10 000 SKU en stock |
| Qualité | Qualité OE, entièrement testée |
| Garantie | 18 mois contre les défauts de fabrication |
| Expédition | Mondiale via DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilité | Commandes d'échantillons bienvenues, MOQ bas |
Contactez-nous pour les commandes en gros ou les devis vérifiés par NIV.
Spécifications sujettes à modification ; images à titre de référence uniquement. Remplacement après-vente – non affilié à Jaguar Land Rover.
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Questions fréquemment posées
R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels à l'avant, ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.
R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les considérations clés comprennent l'assurance d'un alignement correct de tous les points de montage, la vérification de composants supplémentaires endommagés et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées selon les spécifications.
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