Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Womala
Certification:
.
Numéro de modèle:
DIN500120
Aperçu du produit
L'assemblage de cardan avant gauche IED500120 est un composant de transmission d'origine de qualité OE pour le Land Rover Range Rover (L322) de 2002 à 2012. Cet assemblage transmet le couple d'entraînement du différentiel avant au moyeu de roue avant gauche tout en s'adaptant aux mouvements de direction et de suspension via des joints homocinétiques intérieurs et extérieurs. L'IED500120 est le remplacement actuel pour la position gauche (côté conducteur), remplaçant les IED500032, IED500031, IED500030 et IED000072.
Caractéristiques principales
Assemblage complet – comprend des joints homocinétiques intérieurs et extérieurs avec connexions cannelées
Position avant gauche (LH) – côté conducteur sur les véhicules RHD
Qualité de qualité OE – spécification Land Rover d'origine
Remplacement direct – correspond aux points de montage d'usine ; aucune modification requise
Référence OE
| Remplacement actuel | Numéros de pièce remplacés |
|---|---|
| IED500120 | IED500032, IED500031, IED500030, IED000072 |
Chemin de remplacement : IED000072 → IED500030 → IED500031 → IED500032 → IED500120
Compatibilité véhicule
| Marque | Modèle | Châssis | Position | Années | Notes VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| Land Rover | Range Rover | L322 | Avant gauche | 2002 – 2012 | À partir du VIN (V)TO9A999999 |
Compatibilité moteur (vérifier avec le VIN) :
4.4L V8 essence (2003–2006)
4.2L V8 Supercharged essence (2006–2009)
5.0L V8 essence (2010–2012)
3.6L V8 TDV8 Diesel (2006–2010)
4.4L V8 TDV8 Diesel (2010–2012)
⚠️ Important : Position gauche (LH) uniquement – pour le côté droit, commandez IED500110. La compatibilité varie selon la plage de VIN et le type de moteur – vérifiez avant de commander.
Signes de défaillance
Bruit de clic – en tournant, surtout à pleine braquage
Vibration – ressentie dans le volant ou le plancher, surtout en accélération
Fuite de graisse – graisse visible autour des joints homocinétiques intérieurs ou extérieurs
Soufflet de cardan déchiré – soufflet en caoutchouc craqué ou fendu, permettant l'entrée de saleté
Bruit de cognement – lors de l'accélération ou de la décélération
💡 Le remplacement complet de l'assemblage de cardan est souvent plus rentable que le remplacement du seul soufflet de cardan, surtout compte tenu de la main-d'œuvre impliquée.
Critique – Vérifiez votre VIN avant de commander
Les cardans sont spécifiques au VIN, au moteur et à la position. Les variations de type de moteur, de date de production et de plage de VIN affectent la compatibilité. Fournissez votre VIN – notre équipe confirme la compatibilité exacte avant l'expédition. Nous ne pouvons accepter aucun retour pour des pièces mal commandées sans vérification du VIN.
💡 Astuce d'installation : Installation professionnelle recommandée. Un extracteur peut être nécessaire pour retirer l'arbre par les cannelures du moyeu. Assurez-vous que le clip en C côté différentiel est complètement en place lors du remontage.
Spécifications techniques
| Paramètre | Détail |
|---|---|
| Type de pièce | Assemblage de cardan / essieu CV avant gauche |
| Position | Avant gauche (LH / côté conducteur) |
| Longueur comprimée | Environ 620 mm |
| Dents cannelées (côté roue) | 30 |
| Dents cannelées (côté différentiel) | 30 |
| État | Neuf, qualité OE |
| Remplacement | IED500032 → IED500120 |
Pourquoi nous choisir
| Avantage | Détail |
|---|---|
| Inventaire | Plus de 10 000 références en stock |
| Qualité | Qualité OE, entièrement testée |
| Garantie | 18 mois contre les défauts de fabrication |
| Expédition | Mondiale via DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilité | Commandes d'échantillons bienvenues, MOQ bas |
Contactez-nous pour les commandes en gros ou les devis vérifiés par VIN.
Spécifications sujettes à modification ; images à titre de référence uniquement. Remplacement de seconde monte – non affilié à Jaguar Land Rover.
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Questions fréquemment posées
R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs désalignés, des bruits inhabituels à l'avant, ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.
R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les principales considérations comprennent la garantie d'un bon alignement de tous les points de montage, la vérification de composants supplémentaires endommagés et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées au couple spécifié.
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