Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Womala
Certification:
.
Numéro de modèle:
Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide.
Vue d'ensemble du produit
Le bout de tige extérieur droit LR002609 est un composant de direction de qualité OE pour le Land Rover Freelander 2 / LR2 (L359) de 2006 à 2014.il relie le support de direction au moyeu de la roue avant droiteIl s'agit d'un élément essentiel de sécurité qui assure la précision de la direction et une bonne usure des pneus.
Principales caractéristiques
Position extérieure de la main droite (RH) sur le côté du passager sur les véhicules LHD
Remplacement direct de l'équipement d'origine
M18 x 1,5 fil intérieur, M14 x 2 fil extérieur spécification d'usine
Longueur: 113 mm dimensions selon les spécifications de l'OE
Comprend une écrouselle de verrouillage
Références croisées OE
| OE primaire |
|---|
| Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide. |
Autres références: Ford 6G913289AA, 1433273 · Lemforder 31943 02 · Febi 30724
Montage du véhicule
| Faire | Modèle | Chassis | Position | Années | Les notes |
|---|---|---|---|---|---|
| pour les véhicules Land Rover | Le Freelander 2 / LR2 | L359 | Droite extérieure | 2006 2014 | Tous les moteurs |
| pour les véhicules Land Rover | LR2 | Je ne sais pas. | Droite extérieure | 2008 2015 |
Compatibilité avec le moteur (vérifier avec le numéro VIN):
2.0L Si4 / GTDI essence
2.2L TD4 / SD4 / eD4 Diesel
3.2L L6 à l'essence
️ Important: position de la main droite (RH) uniquement pour le côté gauche, commande LR002610. Il s'agit d'un composant critique de la direction.
Des signes d'échec
Jouet ou relâchement du volant précision réduite de la direction
Vibration ou tremblement à travers le volant à vitesse
Usure inégale ou extrême des bords des pneus
Le véhicule tire d'un côté
Bruit de frappe ou de bourdonnement provenant de l'avant sur les bosses
L'alignement de la roue ne peut pas être maintenu
Les extrémités des tiges s'usent avec le temps en raison de l'endommagement de la chaussure en caoutchouc de protection, ce qui permet à la saleté et à l'humidité de pénétrer dans l'articulation de la bille.
Critique Vérifier votre VIN avant de commander
Les extrémités de la tige sont spécifiques au VIN, au modèle et à la position.Donnez votre numéro de voiture. Notre équipe confirme la compatibilité exacte avant expédition.Nous ne pouvons pas accepter les retours pour les pièces mal commandées sans vérification du numéro de voiture.
Il est recommandé d'installer les pneus par un professionnel. Après le remplacement, un alignement des roues est essentiel pour régler correctement l'entrée des pneus et éviter une usure rapide.
Spécifications techniques
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Type de pièce | Fin de la tige extérieure droite / fin de la tige de piste |
| Position | À droite extérieur (RH / côté passager) |
| Fil interne | M18 par 1.5 |
| Fil extérieur | M14 x 2 |
| Longueur | 113 mm |
| Le poids | Approximativement 0,55 à 0,625 kg |
| Inclut | Noix de verrouillage |
| Condition | Tout neuf, de qualité originale. |
Pourquoi nous choisir?
| Avantages | Détails |
|---|---|
| Inventaire | 10,000+ SKU en stock |
| Qualité | Grade OE, entièrement testé |
| Garantie | 18 mois contre les défauts de fabrication |
| Transport aérien | Dans le monde entier par DHL / UPS / FedEx |
| La flexibilité | Les commandes d'échantillons sont les bienvenues, MOQ faible |
Contactez-nous pour les commandes en vrac ou les devis vérifiés par le numéro de série.
Les spécifications sont sujettes à changement; les images sont uniquement à titre de référence.Remplacement après-vente non affilié à Jaguar Land Rover.
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Questions fréquemment posées
R: Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou des déformations visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels venant de l'avant ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.
R: Pour obtenir des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les principales considérations comprennent l'alignement correct de tous les points de montage, la vérification des composants endommagés,et vérifier que tous les éléments de fixation sont correctement soumis au couple conformément aux spécifications.
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