Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Womala
Certification:
.
Numéro de modèle:
Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide.
Aperçu du produit
Le kit de courroie de distribution LR032526 est un kit de service authentique de qualité équipementier conçu pour le moteur diesel 2,2 L DW12 des véhicules Land Rover et Jaguar. Ce kit complet comprend la courroie de distribution, le tendeur et la poulie de renvoi – tous les composants essentiels pour maintenir le bon calage des soupapes et éviter des dommages catastrophiques au moteur. LR032526 est le numéro de pièce Land Rover ; JDE35823 est l'équivalent Jaguar.
Caractéristiques principales
Kit complet de courroie de distribution – comprend la courroie, le tendeur et la poulie de renvoi
Pour moteurs diesel 2,2 L – famille de moteurs DW12 / TD4 / SD4
Qualité de grade OE – spécification d'équipement d'origine
Remplacement direct – correspond aux spécifications de calage d'usine
Comprend un boulon de vilebrequin – fixation critique à usage unique
Référence croisée OE
| Land Rover | Jaguar | Références supplémentaires |
|---|---|---|
| LR032526 | JDE35823 | 1750527, 6G9Q8A615AA, 9467629180, 0831.V5 |
Compatibilité du véhicule
| Marque | Modèle | Châssis | Années | Moteur |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover | Freelander 2 / LR2 | L359 | 2006 – 2014 | Diesel 2,2 L TD4 / SD4 |
| Land Rover | Range Rover Evoque | L538 | 2012 – 2018 | Diesel 2,2 L TD4 / SD4 |
| Land Rover | Discovery Sport | L550 | 2015 – 2017 | Diesel 2,2 L TD4 / SD4 |
| Jaguar | XF | X250 | 2009 – 2015 | Diesel 2,2 L |
⚠️ Important : Ce kit de courroie de distribution est spécifiquement pour le moteur diesel 2,2 L (DW12) – pas pour les variantes essence 2,0 L, essence 3,2 L ou diesel Ingenium 2,0 L.
Signes d'usure / Quand remplacer
Bruit de cliquetis du moteur – surtout au démarrage à froid
Codes d'erreur liés au calage – erreurs de corrélation arbre à cames/vilebrequin
Intervalle d'entretien recommandé – remplacer selon le calendrier du fabricant (généralement 5-7 ans ou 100 000 miles)
Problèmes de performance du moteur – perte de puissance, hésitation
💡 Le diesel 2,2 L est un moteur à interférence – si la courroie de distribution casse, les pistons heurteront les soupapes, causant des dommages catastrophiques au moteur. Un remplacement rapide est essentiel.
Critique – Vérifiez votre NIV avant de commander
Les kits de courroie de distribution sont spécifiques au NIV, au moteur et à l'année modèle. Fournissez votre NIV – notre équipe confirme la compatibilité exacte avant l'expédition. Nous ne pouvons accepter les retours pour les pièces mal commandées sans vérification du NIV.
💡 Astuce d'installation : Installation professionnelle recommandée – un alignement précis du calage est essentiel. Le kit comprend un nouveau boulon de vilebrequin qui doit être remplacé (couple de serrage à rendement unique). Utilisez les outils de blocage de calage corrects.
Spécifications techniques
| Paramètre | Détail |
|---|---|
| Type de pièce | Kit de courroie de distribution (courroie + tendeur + renvoi) |
| Largeur de la courroie | 25,4 mm |
| Dents de la courroie | 118 |
| Moteur | Diesel 2,2 L DW12 (TD4 / SD4) |
| État | Neuf, qualité OE |
Pourquoi nous choisir
| Avantage | Détail |
|---|---|
| Inventaire | Plus de 10 000 références en stock |
| Qualité | Qualité OE, entièrement testée |
| Garantie | 18 mois contre les défauts de fabrication |
| Expédition | Mondiale via DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilité | Commandes d'échantillons bienvenues, faible MOQ |
Contactez-nous pour les commandes en gros ou les devis vérifiés par NIV
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Les spécifications sont sujettes à modification ; les images sont à titre de référence uniquement. Remplacement après-vente – non affilié à Jaguar Land Rover.
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Questions fréquemment posées
R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels provenant de l'avant, ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.
R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les principales considérations comprennent l'assurance d'un alignement correct de tous les points de montage, la vérification de composants supplémentaires endommagés et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées au couple spécifié.
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