Separateur de respirateur d'huile Womala LR013287 pour Land Rover Range Rover

Vue d'ensemble du produit

Le séparateur d'huile LR013287 (remplacé par LR054999) est un composant de ventilation du carter de qualité OE conçu pour le 3.0L moteur diesel V6 (306DT / TDV6 / SDV6) en sélection pour les véhicules Land Rover et Jaguar. Aussi connu sous le nom de séparateur de respiration du carter ou séparateur d'huile PCV, ce composant fait partie du système de ventilation du carter du moteur.Retour de l'huile récupérée dans le réservoir tout en redirigeant les gaz nettoyés vers le conduit d'admission. JDE9860 et JDE36147 sont des équivalents Jaguar pour le même ensemble de séparateur.

Principales caractéristiques

• La séparation de la brume d'huile élimine l'huile entraînée des gaz de soufflage du carter avant leur retour à l'entrée

• Le régulateur de pression du carter maintient une pression stable dans le carter sous toutes les charges du moteur

• Réduit la contamination de l'admission de l'huile dans l'air d'induction, limitant les dépôts dans le collecteur d'admission et les tuyaux

• Qualité de qualité OE: disponible sous forme de Land Rover d'origine et de produits de rechange de qualité (Eurospare)

• Remplacement directement ajusté

Références croisées OE

Note de substitution: LR013287 a été remplacé par LR054999. Les deux numéros de pièce se réfèrent au même séparateur d'huile pour le moteur diesel V6 de 3,0 litres.

Spécifications techniques

Montage du véhicule

Détails du moteur (vérifier avec le numéro VIN):

• 3.0L V6 Diesel 24V DOHC TC (306DT / TDV6 / SDV6)

• Variantes génération 2 mono et twin turbo

Important: Ce séparateur d'huile est spécifiquement destiné au moteur diesel V6 de 3,0 litres, et non à l'essence, au diesel de 2,0 litres ou à d'autres variantes de moteur.

Des signes d'échec

• Transfert de l'huile excédentaire dans l'alimentation d'admission de l'huile trouvée dans les tuyaux de respiration ou le conduit d'induction

• Consommation d'huile plus élevée ∙ huile aspirée dans le moteur au lieu de retourner dans le réservoir

• Fuites d'huile autour du respirateur

• Bruit de sifflement ou de sifflement du système de ventilation du carter

• Résistance à l'écoulement ️ mélange air-carburant déséquilibré dû à l'excès d'huile entrant dans l'admission

Un séparateur d'huile défectueux permet généralement à l'huile de pénétrer dans l'admission, il est donc généralement remplacé une fois que ces symptômes apparaissent.

Critique Vérifier votre VIN avant de commander

Les séparateurs d'huile sont spécifiques au VIN et au moteur. Confirmez que votre véhicule est équipé du moteur diesel V6 de 3,0 litres avant de commander. Fournissez votre VIN. Notre équipe confirme la compatibilité exacte avant l'expédition.Nous ne pouvons pas accepter les retours de pièces mal commandées sans vérification du numéro de véhicule..

Lorsque vous remplacez le séparateur d'huile, vérifiez les tuyaux de raccordement pour les fissures et le durcissement.Remplacer le séparateur si le diaphragme interne s'est fendu ou si le boîtier présente des signes de fissuration.

Pourquoi nous choisir?

Contactez-nous pour les commandes en vrac ou les devis vérifiés par le numéro de série.

Les spécifications sont sujettes à changement; les images sont uniquement à titre de référence.Remplacement après-vente non affilié à Jaguar Land Rover.

Questions fréquemment posées

• Expérience dans l'industrie: 13 ans de spécialisation dans les pièces automobiles avec des solutions techniques et une correspondance précise des produits.
• Assurance de la qualité: processus d'inspection de la qualité en 10 étapes comprenant des essais de durabilité, une analyse de la rugosité de surface et une vérification dimensionnelle.
• Excellence en matière de fabrication: 15 000 m2 de base de production avec plus de 10 000 SKU en stock pour une exécution rapide des commandes.
• Partenariats stratégiques: Collaborations avec plus de 50 usines, y compris les fournisseurs de marques internationales telles que Womala et Hella.