Joint de couvercle de soupape Womala LR003812 pour Land Rover Range Rover

Présentation du produit

Le joint de couvercle de soupape LR003812 est un composant d'étanchéité de qualité OE conçu pour le moteur à essence V8 de 4,4 L (BMW M62) des Land Rover Range Rover L322 (2003-2005). Également appelé joint de cache-culbuteur ou joint de couvre-arbre à cames, il assure l'étanchéité du couvercle de soupape côté gauche (côté conducteur, cylindres 1-4) à la culasse, empêchant les fuites d'huile moteur et protégeant le moteur de la saleté et des débris. LVP000050 est une référence OE interchangeable pour le même joint.

Caractéristiques principales

• Position gauche (LH) – côté conducteur, cylindres 1-4

• Qualité de grade OE – disponible en alternatives Genuine Land Rover, Mahle, febi et Blue Print

• Remplacement direct – correspond au canal d'usine du couvercle de soupape

• Construction en caoutchouc moulé – matériau d'étanchéité durable

Référence croisée OE

Références supplémentaires : 53339701, Mahle VS50507SL, febi 34795, Blue Print ADJ136702

Spécifications techniques

Compatibilité véhicule

⚠️ Important : Il s'agit du joint côté gauche (LH) pour les cylindres 1-4. Son homologue côté droit (cylindres 5-8) est le LR003813.

Signes de défaillance

• Taches d'huile sous le véhicule – gouttes ou flaques d'huile visibles

• Fumée du moteur – en marche ou après l'arrêt (huile dégoulinant sur l'échappement chaud)

• Ratés d'allumage – huile contaminant les bougies d'allumage

• Consommation d'huile moteur – besoin récurrent de faire l'appoint

• Odeur d'huile brûlée – provenant du compartiment moteur

💧 L'huile provenant d'un joint de couvercle de soupape qui fuit peut saturer et dégrader les tuyaux de vide, de liquide de refroidissement et d'admission d'air, provoquer des courts-circuits ou des mises à la masse des composants électriques, et encrasser les bougies d'allumage.

Critique – Vérifiez votre NIV avant de commander

Les joints de couvercle de soupape sont spécifiques au NIV et au moteur. Fournissez votre NIV – notre équipe confirme la compatibilité exacte avant l'expédition. Nous n'acceptons pas les retours pour les pièces mal commandées sans vérification du NIV.

💧 Conseil d'installation : Installation professionnelle recommandée. Nettoyez soigneusement les surfaces de contact du couvercle de soupape et de la culasse avant d'installer le nouveau joint. Utilisez du mastic (STC 50550 ou équivalent) aux sections en demi-cercle comme indiqué dans le manuel d'atelier. Inspectez la vanne PCV et les tuyaux de reniflard lors du remplacement – une PCV défectueuse peut pressuriser le carter et provoquer des fuites d'huile par les joints.

Pourquoi nous choisir

Contactez-nous pour les commandes en gros ou les devis vérifiés par NIV.

Spécifications sujettes à modification ; images à titre indicatif uniquement. Remplacement après-vente – non affilié à Jaguar Land Rover.

Questions fréquemment posées

• Vaste expérience industrielle : 13 ans spécialisés dans les pièces automobiles avec une correspondance précise des produits et des solutions techniques.
• Assurance qualité : processus d'inspection qualité en 10 étapes comprenant des tests de durabilité, une analyse de la rugosité de surface et une vérification dimensionnelle.
• Excellence de fabrication : base de production de 15 000 m² avec plus de 10 000 références en stock pour une exécution rapide des commandes.
• Partenariats stratégiques : Collaborations avec plus de 50 usines, y compris des fournisseurs de marques internationales comme Womala et Hella.