Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Womala
Certification:
.
Numéro de modèle:
RNB501580
Présentation du produit
Le jambe de suspension pneumatique avant RNB501580 est une unité de coin complète de qualité OE conçue pour le Land Rover Discovery 3 / LR3 (L319) de 2005 à 2009. Cet ensemble combine le ressort pneumatique et l'amortisseur hydraulique en une seule unité intégrée, supportant le véhicule et réglant la hauteur de caisse sous le contrôle du système de suspension pneumatique, tandis que l'amortisseur intégré contrôle l'amortissement et le mouvement des roues.
RNB501580 est la pièce de remplacement actuelle, remplaçant une chaîne de numéros antérieurs : RNB000855 → RNB000856 → RNB000857 → RNB000858 → RNB501180 → RNB501250 → RNB501580.
⚠️ Important : Ce jambe de suspension convient à l'essieu avant, côté gauche et droit. Jusqu'au numéro de châssis 9A999999 — les modèles ultérieurs utilisent des unités de coin différentes. Confirmez que votre véhicule est équipé d'une suspension pneumatique (pas de ressorts hélicoïdaux) avant de commander.
Caractéristiques principales
Ensemble complet ressort pneumatique et amortisseur – une unité remplace les deux composants
Convient aux côtés avant gauche et droit – un seul numéro de pièce couvre les deux coins avant
Soufflet de ressort pneumatique multicouche – construction en caoutchouc Continental ContiTech pour la durabilité
Qualité de qualité OE – disponible en tant que BWI OEM, Dunlop, Arnott, Dorman et autres alternatives de qualité
Remplacement direct – correspond aux points de montage d'usine ; aucune modification requise
Référence OE
| Principal | Chemin de remplacement | Références supplémentaires |
|---|---|---|
| RNB501580 | RNB000855 → RNB000856 → RNB000857 → RNB000858 → RNB501180 → RNB501250 → RNB501580 | RNB501460, RNB501470, RNB501480, RNB501590, RNB501600, RNB501610, RNB501620 |
Références équivalentes OE : LR013930, LR014194, LR016403, LR016414, LR016415, LR016416, LR018398, LR032646, LR034282, LR034283, LR034284, LR041108, LR058022
Équivalents de seconde monte : Arnott AS-2809 · Dorman 949-984 · BWI RNB501580W · Dunlop RNB501580D
💡 Note : RNB501580 est le numéro de pièce actuel à la fin d'une longue chaîne de remplacement. Tous les numéros listés font référence au même jambe de suspension pneumatique avant pour les applications Discovery 3 / LR3.
Spécifications techniques
| Paramètre | Détail |
|---|---|
| Type de pièce | Jambe de suspension pneumatique avant / Ensemble ressort pneumatique et amortisseur |
| Position | Essieu avant – Gauche et Droite |
| Longueur comprimée | Environ 17,24" (438 mm) |
| Longueur étendue | Environ 20,79" (528 mm) |
| Pression d'air maximale | 435 psi (3,0 MPa) |
| Poids | Environ 9,58 – 10,10 kg |
| État | Neuf / Qualité OE |
Compatibilité véhicule
| Marque | Modèle | Châssis | Position | Années | Notes sur le VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| pour Land Rover | Discovery 3 / LR3 | L319 | Avant – Gauche et Droite | 2005 – 2009 | Jusqu'au VIN 9A999999 |
Compatibilité moteur (à vérifier avec le VIN) :
2.7L TDV6 Diesel (276DT)
3.0L SDV6 / TDV6 Diesel (306DT)
4.0L V6 Essence (406PN)
4.4L V8 Essence (448PN)
5.0L V8 Essence (508PN / AJ133)
⚠️ Important : Ce jambe de suspension convient aux positions avant gauche et droite. 2 unités sont nécessaires par véhicule pour un remplacement complet de l'essieu avant.
Signes de défaillance
Affaissement du véhicule – un ou deux coins avant sont plus bas que la normale, surtout pendant la nuit
Conduite dure ou rebondissante – performance d'amortissement réduite
Voyant d'avertissement de suspension – alerte allumée sur le tableau de bord
Compresseur fonctionnant fréquemment – le système essaie constamment de maintenir la pression en raison de fuites d'air
Hauteur de caisse inégale – le véhicule est inégal d'un côté à l'autre
💡 Note de service critique : La cause principale de la défaillance du compresseur est les fuites d'air ailleurs dans le système – un jambe de suspension pneumatique avant qui fuit exerce une contrainte excessive sur l'unité de compresseur coûteuse. Inspectez les ressorts pneumatiques et les conduites pour détecter les fuites avant de remplacer le compresseur.
Critique – Vérifiez votre VIN avant de commander
Les jambes de suspension pneumatique sont spécifiques au VIN, à l'année modèle et à la suspension. La coupure de VIN 9A999999 s'applique – confirmez que le VIN de votre véhicule est dans la plage. Fournissez votre VIN – notre équipe confirme la compatibilité exacte avant l'expédition. Nous ne pouvons accepter aucun retour pour des pièces mal commandées sans vérification du VIN.
💡 Conseil d'installation : Installation professionnelle recommandée. Remplacez par paires (avant gauche et droite simultanément) pour maintenir la hauteur de caisse et l'amortissement uniformes sur l'essieu. Après l'installation, le système de suspension peut nécessiter un calibrage ou une vérification du capteur de hauteur à l'aide d'un équipement de diagnostic. L'échange de pièces usagées peut s'appliquer sur certaines unités – retournez votre pièce d'origine pour récupérer toute caution.
Pourquoi nous choisir
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Avantage |
Détail |
|---|---|
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Inventaire |
Plus de 10 000 SKU en stock |
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Qualité |
Qualité OE, entièrement testée |
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Garantie |
18 mois contre les défauts de fabrication |
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Expédition |
Mondiale via DHL / UPS / FedEx |
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Flexibilité |
Commandes d'échantillons bienvenues, MOQ bas |
Contactez-nous pour les commandes en gros ou les devis vérifiés par VIN.
Spécifications sujettes à modification ; images à titre de référence uniquement. Remplacement de seconde monte – non affilié à Jaguar Land Rover.
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Questions fréquemment posées
R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels provenant de l'avant, ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.
R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les considérations clés comprennent la garantie d'un bon alignement de tous les points de montage, la vérification de composants endommagés supplémentaires et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées au couple spécifié.
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