Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Womala
Certification:
.
Numéro de modèle:
Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide.
Aperçu du produit
Le boîtier de thermostat LR073372 (équivalent Jaguar JDE38234) est un composant de système de refroidissement de qualité OE conçu pour les moteurs diesel 2.7L TDV6 et 3.0L V6 de certains véhicules Land Rover et Jaguar. Cet ensemble de boîtier de thermostat régule le débit de liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur, maintenant ainsi une température de fonctionnement optimale. Il est positionné en V entre les culasses à l'avant du moteur. JDE38234, JDE3972, 1357091 et 1316061 sont des références OE interchangeables pour le même boîtier.
⚠️ Important : Ce boîtier de thermostat est spécifiquement pour les moteurs diesel V6 de 2.7L et 3.0L - il n'est pas compatible avec les moteurs à essence ou d'autres variantes de moteur. Une version améliorée en aluminium est disponible, remplaçant le boîtier en plastique d'usine sujet aux défaillances pour une durabilité accrue.
Caractéristiques principales
Régule la température du moteur - contrôle le débit de liquide de refroidissement vers le radiateur pour maintenir une plage de fonctionnement optimale
Option en aluminium améliorée disponible - remplace le plastique d'usine sujet aux fissures et aux pannes moteur potentielles
Ensemble complet - comprend le boîtier de thermostat avec joint et boulon pré-installés
Qualité de grade OE - disponible en tant que Land Rover d'origine, ERA, VEMO, Borg & Beck, First Line et d'autres alternatives de qualité
Remplacement direct - aucun perçage ni modification nécessaire pour l'installation
Référence croisée OE
| Land Rover | Jaguar | Références supplémentaires |
|---|---|---|
| LR073372 | JDE38234 | JDE3972, 1357091, 1331447, 1316061, 4H2Q8592BF |
Équivalents de rechange : ERA 356006A · VEMO V48-99-0001 · Borg & Beck BTS1137 · First Line FTS1137 · Quinton Hazell QTH877CF · ESEN SKV 20SKV606
💡 Chemin de remplacement : 1316061 → 1331447 → 1357091 → LR073372
Spécifications techniques
| Paramètre | Détail |
|---|---|
| Type de pièce | Boîtier de thermostat / Assemblage de sortie de liquide de refroidissement |
| Moteur | 2.7L TDV6 Diesel (276DT) · 3.0L V6 Diesel (306DT) |
| Matériau | Plastique (OE) / Aluminium (versions améliorées) |
| Poids | Environ 0,4 kg |
| Comprend | Boîtier, joint, boulon (pré-installé) |
| État | Neuf, grade OE |
Applications Land Rover
| Marque | Modèle | Châssis | Années | Moteur |
|---|---|---|---|---|
| Pour Land Rover | Discovery 3 / LR3 | L319 | 2004 – 2009 | 2.7L TDV6 Diesel |
| Pour Land Rover | Discovery 4 / LR4 | L319 | 2009 – 2018 | 2.7L TDV6 / 3.0L V6 Diesel |
| Pour Land Rover | Range Rover | L405 | 2013+ | 3.0L V6 Diesel |
| Pour Land Rover | Range Rover Sport | L320 | 2005 – 2013 | 2.7L TDV6 / 3.0L V6 Diesel |
| Pour Land Rover | Range Rover Sport | L494 | 2014+ | 3.0L V6 Diesel |
| Pour Land Rover | Range Rover Velar | L560 | 2017+ | 3.0L V6 Diesel |
Applications Jaguar
| Marque | Modèle | Châssis | Années | Moteur |
|---|---|---|---|---|
| Pour Jaguar | S-Type | X200 | 2004 – 2008 | 2.7L V6 Diesel |
| Pour Jaguar | XF | X250 | 2008 – 2015 | 2.7L / 3.0L V6 Diesel |
| Pour Jaguar | XF | X260 | 2016+ | 3.0L V6 Diesel |
| Pour Jaguar | XJ | X350 | 2005 – 2009 | 2.7L V6 Diesel |
| Pour Jaguar | XJ | X351 | 2010 – 2019 | 3.0L V6 Diesel |
| Pour Jaguar | F-Pace | X761 | 2016+ | 3.0L V6 Diesel |
⚠️ Important : Ce boîtier convient aux moteurs diesel V6 de 2.7L et 3.0L des modèles listés ci-dessus. Vérifiez votre type de moteur et votre VIN avant de commander.
Signes de défaillance
Fuites de liquide de refroidissement - gouttes visibles autour du boîtier du thermostat ou sous le véhicule
Surchauffe du moteur - lecture de température élevée ou changements de température erratiques
Lecture de basse température - thermostat bloqué ouvert, moteur fonctionnant trop froid
Perte de liquide de refroidissement - besoin récurrent de remplir le réservoir
Boîtier fissuré - dégradation du plastique due aux cycles de chaleur ; les versions améliorées en aluminium résolvent ce problème
💡 Le boîtier de thermostat en plastique d'usine est sujet aux fissures, entraînant une perte de liquide de refroidissement et une panne moteur potentielle. Les versions améliorées en aluminium sont fortement recommandées pour une durabilité accrue et une fiabilité à long terme.
Critique - Vérifiez votre VIN avant de commander
Les boîtiers de thermostat sont spécifiques au VIN, au moteur et à l'année du modèle. Fournissez votre VIN - notre équipe confirme la compatibilité exacte avant l'expédition. Nous ne pouvons accepter aucun retour pour des pièces mal commandées sans vérification du VIN.
💡 Astuce d'installation : Installation professionnelle recommandée. Ce boîtier de thermostat est situé en V entre les culasses à l'avant du moteur. Remplissez avec du liquide de refroidissement spécifié par l'équipementier au bon rapport de mélange et purgez soigneusement le système de refroidissement pour éliminer les poches d'air.
Pourquoi nous choisir
|
Avantage |
Détail |
|---|---|
|
Inventaire |
Plus de 10 000 SKU en stock |
|
Qualité |
Grade OE, entièrement testé |
|
Garantie |
18 mois contre les défauts de fabrication |
|
Expédition |
Mondiale via DHL / UPS / FedEx |
|
Flexibilité |
Commandes d'échantillons bienvenues, MOQ bas |
Contactez-nous pour les commandes en gros ou les devis vérifiés par VIN.
Spécifications sujettes à modification ; images à titre indicatif uniquement. Remplacement de seconde monte - non affilié à Jaguar Land Rover.
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Questions fréquemment posées
R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels à l'avant, ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.
R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les considérations clés comprennent la garantie d'un alignement correct de tous les points de montage, la vérification de composants endommagés supplémentaires et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées au couple spécifié.
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