Séparateur d'eau et d'huile Womala XR858493 pour Jaguar XJ XE XF

Vue d'ensemble du produit

Le tuyau de respiration du carter XR858493 (également appelé XR858490) est un tuyau de ventilation du carter de qualité OE conçu pour 2.0L moteurs à essence turbocompressés dans une sélection pour les véhicules Jaguar et Land RoverCe tuyau relie le séparateur d'huile au collecteur d'admission, en redirigeant les gaz émis par le carter vers la chambre de combustion pour la re-combustion.prévention des fuites d'huile et de l'accumulation de boues.XR858490 est le numéro actuel de pièce de rechange Jaguar et LR025615 est la référence équivalente Land Rover.

Important: ce tuyau de respiration est spécifiquement conçu pour les moteurs essence de 2 litres.

Principales caractéristiques

• Route des gaz du carter

• Régule la pression du carter empêche l'accumulation de pression pouvant entraîner des fuites d'huile et des boues

• Qualité de qualité OE: disponible sous forme de Jaguar, Land Rover, VAICO et autres produits de qualité.

• Remplacement de l'adaptation directe correspond à l'acheminement et aux connexions d'usine

• Complète avec soupape PCV, certaines versions incluent la soupape de régulation de pression intégrée

Références croisées OE

Équivalents sur le marché de l'après-vente: VAICO V48-0506 (avec scellé) · Gates EMH276 · Eurospare LR025615

Note: XR858490 et XR858493 sont des références interchangeables pour le même ensemble de tuyaux de respiration du carter.

Spécifications techniques

Applications Jaguar

Applications pour les véhicules Land Rover

Important: Ce tuyau de respiration est adapté aux variantes de moteur à essence 2.0L des modèles énumérés ci-dessus.

Des signes d'échec

• La valeur de l'émission de CO2 est calculée en fonction de la quantité de CO2 consommée.

• Augmentation de la consommation d'huile ∼ accumulation de pression forçant l'huile dans le collecteur d'admission

• Fuite d'huile

• Accumulation de boues ∙ bouchon bloqué empêchant la fuite des gaz de passage, provoquant le mélange d'huile et de condensation

• Bruit de sifflement du système de respiration sous vide

Le diaphragme PCV à l'intérieur du séparateur d'huile est un point de défaillance courant sur les moteurs 2.0L.Un petit trou ou une déchirure dans le diaphragme provoque l'aspiration de vapeur d'huile dans le turbo et la combustion, ce qui entraîne une consommation d'huile accrue et des résidus d'huile dans les conduites d'intercoolant.Il s'agit d'une réparation facile à négliger mais relativement peu coûteuse ̇ le remplacement de la membrane seule (plutôt que de l'ensemble complet de la vanne) est souvent suffisantLes symptômes apparaissent généralement après 5 ans ou 80 000 km.

Critique Vérifier votre VIN avant de commander

Les tuyaux de respiration du carter sont spécifiques au VIN et au moteur..

Lorsque vous remplacez le tuyau de respiration, vérifiez si le séparateur d'huile et la vanne PCV sont usés ou obstrués.Il est recommandé de remplacer simultanément la membrane PCV ou l'ensemble complet de la vanne afin d'éviter des défaillances répétées.. Effacer les codes de défaut de ventilation du carter après installation.

Pourquoi nous choisir?

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Les spécifications sont sujettes à changement; les images sont uniquement à titre de référence.Remplacement après-vente non affilié à Jaguar Land Rover.

Questions fréquemment posées

• Expérience dans l'industrie: 13 ans de spécialisation dans les pièces automobiles avec des solutions techniques et une correspondance précise des produits.
• Assurance de la qualité: processus d'inspection de la qualité en 10 étapes comprenant des essais de durabilité, une analyse de la rugosité de surface et une vérification dimensionnelle.
• Excellence en matière de fabrication: 15 000 m2 de base de production avec plus de 10 000 SKU en stock pour une exécution rapide des commandes.
• Partenariats stratégiques: Collaborations avec plus de 50 usines, y compris les fournisseurs de marques internationales telles que Womala et Hella.