Womala Joint de culasse droit LR105300 pour Land Rover Range Rover

Aperçu du produit

Le joint de culasse droit LR105300 est un composant d'étanchéité de qualité équipementier conçu pour le moteur essence V6 3,0 L (AJ126) de Land Rover. Ce joint multicouche en acier (MLS) assure l'étanchéité de la jonction critique entre le bloc-cylindres et la culasse droite, formant une barrière étanche qui sépare les chambres de combustion, les galeries d'huile et les passages de liquide de refroidissement. Le LR105300 remplace le LR041640 ; les AJ812965 et AJ813950 sont des équivalents Jaguar.

Caractéristiques principales

• Position de la culasse droite (RH) – côté passager sur les véhicules LHD

• Construction multicouche en acier (MLS) – acier inoxydable avec revêtement en caoutchouc Viton pour une étanchéité supérieure

• Qualité de niveau équipementier – fabriqué selon les spécifications de l'équipement d'origine

• Remplacement direct – correspond aux points de montage d'usine ; aucune modification requise

• Pour moteurs essence V6 3,0 L – famille de moteurs AJ126

Référence croisée équipementier

💡 LR105300 remplace LR041640 ; AJ812965 et AJ813950 sont des équivalents Jaguar.

Compatibilité véhicule

⚠️ Important : Ce joint est spécifiquement pour la culasse droite du moteur essence V6 3,0 L suralimenté. Pour le côté gauche, commandez le joint gauche correspondant. La compatibilité varie selon l'année modèle, la date de production et la plage de VIN – vérifiez avant de commander.

Signes de défaillance

• Surchauffe du moteur – l'indicateur de température affiche une valeur supérieure à la normale

• Fumée blanche à l'échappement – le liquide de refroidissement brûle dans la chambre de combustion

• Huile moteur laiteuse ou mousseuse – le liquide de refroidissement se mélange à l'huile

• Bulles dans le réservoir de liquide de refroidissement – les gaz de combustion pénètrent dans le système de refroidissement

• Fuites externes d'huile ou de liquide de refroidissement – à la jonction culasse-bloc

💡 Une défaillance du joint de culasse est un problème grave qui peut entraîner des dommages catastrophiques au moteur si elle n'est pas traitée.

Critique – Vérifiez votre VIN avant de commander

Les joints de culasse sont spécifiques au VIN, au moteur et à la position. Les variations du type de moteur (V6 3,0 L vs V8 5,0 L), de la date de production et de la plage de VIN affectent la compatibilité. Fournissez votre VIN – notre équipe confirme la compatibilité exacte avant l'expédition. Nous ne pouvons accepter les retours de pièces mal commandées sans vérification du VIN.

💡 Astuce d'installation : Le remplacement d'un joint de culasse est un travail complexe nécessitant une expertise professionnelle. De nouveaux boulons de culasse doivent toujours être utilisés – ils sont à limite d'élasticité et ne peuvent pas être réutilisés. Suivez scrupuleusement la séquence de serrage et les spécifications du fabricant, et remplacez le liquide de refroidissement par un fluide spécifié par l'équipementier avec le bon rapport de mélange.

Spécifications techniques

Pourquoi nous choisir

Contactez-nous pour les commandes en gros ou les devis vérifiés par VIN.

Spécifications sujettes à modification ; images à titre indicatif uniquement. Remplacement après-vente – non affilié à Jaguar Land Rover.

Questions fréquemment posées

• Vaste expérience industrielle : 13 ans de spécialisation dans les pièces automobiles avec une correspondance précise des produits et des solutions techniques.
• Assurance qualité : Processus d'inspection qualité en 10 étapes comprenant des tests de durabilité, une analyse de la rugosité de surface et une vérification dimensionnelle.
• Excellence de fabrication : Base de production de 15 000 m² avec plus de 10 000 références en stock pour une exécution rapide des commandes.
• Partenariats stratégiques : Collaborations avec plus de 50 usines, y compris des fournisseurs de marques internationales comme Womala et Hella.