Série de joints Womala OE LR022899 pour Land Rover Range Rover Vogue

Aperçu du produit

Le joint de culasse droit LR022899 est un composant d'étanchéité de qualité équipementier conçu pour le moteur diesel 4.4L TDV8 (448DT) de certains véhicules Land Rover. Ce joint assure l'étanchéité entre la culasse droite et le bloc moteur, contenant la pression de combustion tout en séparant les circuits de liquide de refroidissement et d'huile qui traversent la face culasse-bloc.

⚠️ Important : Il s'agit uniquement du joint côté droit (RH). Le banc gauche utilise un numéro de pièce différent (LR022897). Commandez le côté que vous remplacez, ou les deux si le moteur est entièrement démonté.

Caractéristiques principales

• Position du banc de cylindres droit – joint des cylindres de la culasse droite

• Construction en acier multicouche (MLS) – étanchéité durable pour les hautes pressions de combustion

• Qualité équipementier – disponible en version Genuine Land Rover et alternatives de qualité (REINZ, AJUSA, Goetze)

• Remplacement direct – correspond à la face de plan de joint et aux ouvertures de chambre de combustion d'usine

Référence croisée équipementier

💡 Remarque : LR022899G est la version avec la marque de l'équipementier. La pièce correspondante pour le côté gauche est LR022897.

Spécifications techniques

Compatibilité véhicule

Détails du moteur (à vérifier avec le VIN) :

• 4.4L DOHC DITC V8 Diesel (448DT / TDV8 / SDV8)

• Variantes de puissance : 230 kW (313 ch) / 250 kW (340 ch)

⚠️ Important : Ce joint est spécifiquement pour le moteur diesel 4.4L V8 (448DT) – pas pour les moteurs essence, diesel 3.0L V6, ou d'autres variantes de moteur.

Signes de défaillance

• Surchauffe du moteur – gaz de combustion entrant dans le système de refroidissement

• Perte de liquide de refroidissement – sans fuites externes visibles

• Fumée blanche à l'échappement – liquide de refroidissement brûlant dans la chambre de combustion

• Huile moteur laiteuse ou mousseuse – mélange de liquide de refroidissement et d'huile

• Perte de compression – fonctionnement irrégulier ou ratés d'allumage

💡 Un joint de culasse défectueux peut entraîner un mélange de liquide de refroidissement et d'huile, une perte de compression et, à terme, des dommages catastrophiques au moteur s'il n'est pas traité rapidement.

Critique – Vérifiez votre VIN avant de commander

Les joints de culasse sont spécifiques au VIN, au moteur et à la position. Il s'agit du joint côté droit – confirmez le côté dont vous avez besoin avant de commander. Fournissez votre VIN – notre équipe confirme la compatibilité exacte avant l'expédition. Nous n'acceptons pas les retours pour les pièces mal commandées sans vérification du VIN.

💡 Conseil d'installation : Installation professionnelle requise – le démontage de la culasse est nécessaire. De nouveaux boulons de culasse doivent toujours être utilisés (couple de serrage contrôlé). Nettoyez soigneusement les surfaces de plan de joint, vérifiez la planéité de la culasse et serrez dans le bon ordre selon les spécifications du fabricant. Le joint est à usage unique – ne jamais réutiliser un joint comprimé.

Pourquoi nous choisir

Contactez-nous pour les commandes en gros ou les devis vérifiés par VIN.

Spécifications sujettes à modification ; images à titre indicatif uniquement. Remplacement après-vente – non affilié à Jaguar Land Rover.

Questions fréquemment posées

• Vaste expérience industrielle : 13 ans de spécialisation dans les pièces automobiles avec une correspondance précise des produits et des solutions techniques.
• Assurance qualité : processus d'inspection qualité en 10 étapes comprenant des tests de durabilité, une analyse de la rugosité de surface et une vérification dimensionnelle.
• Excellence de fabrication : base de production de 15 000 m² avec plus de 10 000 références en stock pour un traitement rapide des commandes.
• Partenariats stratégiques : collaborations avec plus de 50 usines, y compris des fournisseurs de marques internationales comme Womala et Hella.