Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Womala
Certification:
.
Numéro de modèle:
Les produits de la catégorie 1
Aperçu du produit
Le tuyau de radiateur supérieur C2D20061 est un composant de système de refroidissement de qualité OE d'origine pour la Jaguar XJ (X351) de 2010 à 2019. Ce tuyau flexible en caoutchouc relie la sortie du liquide de refroidissement du moteur au haut du radiateur, permettant au liquide de refroidissement chaud de circuler du moteur au radiateur pour le refroidissement avant la recirculation. Le C2D52013 est la pièce de remplacement actuelle, remplaçant le C2D20061.
Caractéristiques principales
Tuyau de radiateur supérieur – relie la sortie du liquide de refroidissement du moteur au radiateur
Qualité de grade OE – spécification d'origine Jaguar OEM
Remplacement direct – correspond au routage et aux connexions d'usine
Pour Jaguar XJ X351 – modèles 2010-2019
Résistant à la chaleur et à la pression – conçu pour l'environnement du système de refroidissement
Référence croisée OE
| Remplacé | Remplacement actuel |
|---|---|
| C2D20061 | C2D52013 |
Référence supplémentaire : C2D20061JAG
Compatibilité du véhicule
| Marque | Modèle | Châssis | Années | Moteur | Notes VIN |
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar | XJ / XJL | X351 | 2010 – 2019 | 2.0L I4 Turbo Essence | À partir du VIN V00001 |
| Jaguar | XJ / XJL | X351 | 2010 – 2019 | 3.0L V6 Essence / Diesel | Vérifier avec le VIN |
| Jaguar | XJ / XJL | X351 | 2010 – 2019 | 5.0L V8 Essence | Vérifier avec le VIN |
⚠️ Important : Le C2D52013 remplace le C2D20061 et est la pièce de remplacement actuelle. La compatibilité varie selon le type de moteur, l'année du modèle et la plage de VIN – vérifiez avant de commander.
Signes de défaillance
Fuites de liquide de refroidissement – gouttes visibles dans la zone du tuyau de radiateur supérieur
Surchauffe du moteur – jauge de température indiquant une valeur supérieure à la normale
Perte de liquide de refroidissement – besoin récurrent de compléter le réservoir
Tuyau fissuré ou gonflé – détérioration visible du caoutchouc
💡 Les tuyaux de radiateur supérieurs sont les tuyaux les plus fréquemment remplacés dans le système de refroidissement. Ils sont soumis à des températures et à des pressions élevées et peuvent se fendre de manière inattendue. Si un tuyau semble durci ou fissuré, il doit être remplacé immédiatement.
Critique – Vérifiez votre VIN avant de commander
Les tuyaux de radiateur sont spécifiques au VIN, au moteur et à l'année modèle. Les variations de type de moteur (2.0L vs 3.0L vs 5.0L), de date de production et de plage de VIN affectent la compatibilité. Fournissez votre VIN – notre équipe confirme la compatibilité exacte avant l'expédition. Nous ne pouvons accepter aucun retour pour des pièces mal commandées sans vérification du VIN.
💡 Astuce d'installation : Installation professionnelle recommandée. Lors du remplacement du tuyau de radiateur supérieur, inspectez toutes les connexions de tuyaux et les colliers pour détecter l'usure. Remplacez le liquide de refroidissement avec un fluide spécifié par l'équipementier au bon rapport de mélange après l'installation.
Spécifications techniques
| Paramètre | Détail |
|---|---|
| Type de pièce | Tuyau de radiateur supérieur / Tuyau de liquide de refroidissement |
| Position | Supérieur – Moteur au radiateur |
| État | Neuf, qualité OE |
| Remplacement | C2D20061 → C2D52013 |
Pourquoi nous choisir
| Avantage | Détail |
|---|---|
| Inventaire | Plus de 10 000 SKU en stock |
| Qualité | Qualité OE, entièrement testée |
| Garantie | 18 mois contre les défauts de fabrication |
| Expédition | Mondiale via DHL / UPS / FedEx |
| Flexibilité | Commandes d'échantillons bienvenues, MOQ bas |
Contactez-nous pour les commandes en gros ou les devis vérifiés par VIN.
Spécifications sujettes à modification ; images à titre de référence uniquement. Remplacement après-vente – non affilié à Jaguar Land Rover.
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Questions fréquemment posées
R : Les signes d'un support de pare-chocs défaillant comprennent des dommages ou une déformation visibles, des panneaux de pare-chocs mal alignés, des bruits inhabituels provenant de l'avant, ou si le pare-chocs semble lâche ou affaissé d'un côté.
R : Pour des résultats optimaux, nous recommandons une installation professionnelle. Les principales considérations comprennent la garantie d'un bon alignement de tous les points de montage, la vérification de composants supplémentaires endommagés et la vérification que toutes les fixations sont correctement serrées au couple spécifié.
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